...dovuto ad imbecillità ed incompetenza.
USA, non Italia.
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| Autore: | TaigaTrommel [ domenica 10 settembre 2006, 10:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Incidente... |
...dovuto ad imbecillità ed incompetenza. USA, non Italia. http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=115681
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| Autore: | Tz [ domenica 10 settembre 2006, 11:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Troppo sforzo di trazione... il treno ha cercato di raddrizzare la curva e c'è riuscito ! Capita sovente anche a me quando cerco di fare esagerate provedi trazione... sul plastico... 
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| Autore: | tstora PT [ domenica 10 settembre 2006, 13:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Lo stavo per dire io... in scala H0 mi capita spesso... 
Ma quanto sarà pesato? 
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| Autore: | Giancarlo Giacobbo [ domenica 10 settembre 2006, 15:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Questo succede se i carri posti in testa sono troppo leggeri come si vede dalla foto. |
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| Autore: | G-master [ domenica 10 settembre 2006, 15:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Fatto sbà bbamento (da dire con la voce di Abbatantuono)! Ma questi sono proprio dei bà bbari! |
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| Autore: | Tz [ domenica 10 settembre 2006, 22:55 ] |
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Cita: Questo succede se i carri posti in testa sono troppo leggeri come si vede dalla foto.
Non mi pare questa la causa altrimenti sarebbero semplicemente sviati quei carri invece si sono portati con sè proprio tutto il binario... |
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| Autore: | facchino [ lunedì 11 settembre 2006, 0:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tz ha scritto: Non mi pare questa la causa altrimenti sarebbero semplicemente sviati quei carri invece si sono portati con sè proprio tutto il binario...
Invece nel remarks in calce parrebbe proprio questa, la causa... il binario sarà stato divelto mentre la loco finiva a ruote all'aria..la forza di inerzia del convoglio "decapitato" avrà fatto il resto. ..ipotesi eh?! 
saluti. |
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| Autore: | Davide(Vi) [ lunedì 11 settembre 2006, 18:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...certo che sono ben strette quelle curve...  
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| Autore: | Tz [ lunedì 11 settembre 2006, 21:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: il binario sarà stato divelto mentre la loco finiva a ruote all'aria..la forza di inerzia del convoglio "decapitato" avrà fatto il resto.
Non condivido affatto questa dinamica e non mi pare che sia certo stata la o le locomotive ad avere sradicato il binario. Osservando con attenzione lo scenario la dinamica mi sembra la seguente: - all'uscita dalla galleria nella curva a destra i primi carri sotto il grande sforzo di trazione e il leggero peso slineano verso l'interno la curva a destra ma non degagliano. Al passaggio degli altri carri ben più pesanti questi deragliano verso l'interno della curva sul binario precedentemente slineato generando un repentino sforzo frenante. Sotto questa grande istantanea forza di ritenuta sommata allo sforzo di trazione delle loco i primi carri sradicano il binario della curva verso sinistra precipitando e trainando con se la loco. Altra osservazione: un simile incidente con simili risultati da noi non potrebbe forse capitare perchè al primo grande strattone che la parte rimorchiata dà saltano i ganci ! Avete notato che nonostante il grande disastro nemmeno un gancio o asta di trazione ha ceduto ? Il treno è ancora tutto intero ! |
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