Buongiorno, sapete se percaso il nuovo Tema è arrivato nelle.edicole? grazie

Si, è nelle edicole da oggi, almeno qui a Roma.
Piero

scusate, ho passato gli ...anta da un pezzo....


se qualcuno spiega di cosa si tratta gliene sarò grato

E' arrivato anche tutto treno modellismo?

Ciao nella mia città non è ancora arrivato! Qualcuno che lo ha già sa dirmi se le foto delle traxx sono solo in Italia o se sono riprese in tutta Europa?
Grazie Michele

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Da quante pagine e' composta la rivista?

Consigliate l'acquisto?

Non ha una periodicita' mensile come la rivista TuttoTreno, ma esce ogni tot mesi (forse la comprero' per la prima volta, quindi non so se la periodicita' e' trimestrale o no)

Costa un po' (13,90 €), ma penso ne valga la pena.

Dopodomani andro' nella stazione della mia citta' (li' c'e' un'edicola) per vedere se e' disponibile.

Nella homepage del sito della Duegi Editrice puoi vedere anche la copertina del numero, che e' il 31

Per analogia: sulla rivista, se fosse già uscita, ci sono notizie sul numero speciale di luglio? Sono curioso di sapere a quale rotabile sarà dedicato.

Approfitto del post per qualche domanda la cui risposta è difficile da trovare dappertutto:
1) quanto costa una TRAXX dal minimo delle 483 al massimo delle 186?
2) quanto costa il noleggio annuale alle società di leasing? E' a km illimitati o prevede costi a percorrenza?
3) Come viene calcolato il prezzo della trazione per l'operatore che chiede una loco per il proprio treno? Magari con qualche esempio su diverse tracce campione, così per farsi un'idea...
4) Un operatore privato che deve "fare" un treno, come e a chi paga il noleggio dei carri se diversi dal trazionista?

Grazie.

Sinceramente quest'anno il tema mi ha veramente deluso.
Per carità, chapeau agli autori, si tratta indubbiamente di un lavoro di qualità e realizzato con precisione, ma...penso che non sia questa la ferrovia "che piace", per la quale siamo appassionati, quella fatta dai rotabili in quanto tali, da impianti, persone, aneddoti, infrastrutture.
Voglio dire, mi sono annoiato a morte a seguire pagine e pagine di un balletto di noleggi, service, leasing, cambi di ragione sociale e così via. La parte tecnica, seppure ormai obiettivamente una loco sia solo "fatta di armadi", è decisamente più povera che nel bellissimo speciale di qualche anno fa sulle 412/405.
Oltretutto il tema vorrebbe essere veramente un documento "duraturo"; il balletto isterico delle assegnazioni aggiornato all'altro ieri preferisco seguirlo sulle news di tt che su un tttema.
Pessima poi la scelta redazionale di ingrandire (presumo fossero a bassa risoluzione) a dismisura i figurini delle loco. Piuttosto lasciateli piccoli, cosa ce ne facciamo della carta di qualità se ci mettete immagini pixellate!

Un tema straordinario sarebbe quello dedicato alle linea italiane tipo: linea jonica, linea tirrenica ecc


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A me il tema è piaciuto molto! Spiegato in modo semplice ed efficace è con foto bellissime a supporto delle descrizioni minuziose dei vari passaggi di proprietà delle varie macchine.
Sembrerebbe che quello del prossimo anno sarà sulle Locomotive Eurosprinter (piattaforma Siemens) se così fosse, non vedo l'ora che passino questi 12 mesi, perchè se fatto schematico come questo sulle TRAXX, verrà fuori davvero un ottimo lavoro.

Ci stava bene qualche un trafiletto in cui un macchinista che le utilizza descrive le impressioni di queste macchine.

Io l'ho trovato interessantissimo, ben fatto, personalmente credo che si debba anche parlare della VERA ferrovia di oggi, non solo di quella che fu (e lo dico da appassionato di storia delle ferrovie..); unico appunto (relativo..), le foto, bellissime ma un po' troppo privilegiate quelle in linea rispetto a quelle negli impianti, avrei preferito qualche risaia in meno e qualche scalo Boschetto (per dire il primo che mi viene in mente..) in più...è un dettaglio ma credo che tra 20 anni sarebbe interessante avere una documentazione fotografica dei vari impianti merci nel 2016!

Perché c'è un patentino che definisce quale è il vero appassionato? Oppure tutti gli appassionati devono essere accomunati dalla stessa sensibilità e dagli stessi interessi?

s.