E' vero. In effetti dal foglio istruzioni non ci dovrebbe essere bisogno di oliare. Solo che ho dovuto sostituire un anello di aderenza ed è stato un vero casino poterlo cambiare. Per fare questo avevo provato a forzare un pò il carter, e benchè questo si piegasse, ho preferito lasciare perdere tutto e trovare una soluzione più spartana per cambiare l'anello. In pratica sembra che il carter sia chiuso ad incastro, forzandolo dovrebbe uscire a scatto. Ho appunto chiesto sul forum per evitare di spaccare tutto.

Allora ti chiedo scusa, ho effettivamente frainteso.

ciaociao

Pace fatta Tito!
Alessio