Sulla scatola c'è scritto serie limitata però boh non trovo indicazioni sulla tiratura da nessuna parte.

Comunque , nelle condizioni di reso , si parla di ufficio in Cina e che le spese di spedizione e di esportazione ( tasse? Boh...) non saranno rimborsate...non si parla di fare il reso in Germania.

Il produttore che non ha interesse a pubblicizzare ed informare in merito al proprio prodotto, lo considero male, invece, come inizio.
Fino a prova contraria è questo anonimo AiMX a mettere il nome sulla scatola.
Poi, per carità, ognuno i fatti li valuta in cuor suo.

Se è riferito a quanto scritto da me, il discorso era relativo all'assistenza fornita dal produttore (Aimx) mentre quelle sul sito sono le condizioni del venditore (Bonzai) e come detto sopra, sono due entità separate.
Poi direi che è ovvio che da una cosa scritta in un post a capire esattamente come si vogliono muovere e come pensano di gestire il tutto, dove, ecc... ce ne passa.

Disponibile anche la versione sound a poco meno di 400€.

Buonasera a tutti!!!
Non scrivo molto sul forum, preferisco seguire. La macchina è bellissima ma occhio a chi ha il plastico perché il raggio minimo di circolabilità è 450 mm.

Saluti Andrea

Buonasera, giusto che ci sia un pò di diffidenza, ma leggo anche troppo sarcasmo nei messaggi postati.
Io come ho visto l'annuncio ieri mattina sono andato un pò in fibrillazione, non che senza non possa vivere, ma mi sono un pò distaccato dai seri problemi che sto attraversando in questo periodo a casa, ci ho pensato su tutto il pomeriggio cercando di avere risposta all'unico dubbio che secondo me potevo avere, le scalette, inviata domanda in chat, purtroppo la risposta è arrivata quando avevo già fatto l'ordine, le scalette sono fissate, la garanzia dei 450mm di raggio dovrebbe mettermi al sicuro.
Alle 12 e mezza sorpresa, sono stato svegliato dalla mail che avvisava dell'avvenuta spedizione e il rispettivo codice tracking, ora aspettiamo fiduciosi.

Saluti Massimo

Buonasera a tutti
Sono uno di quelli che appena l' ha vista ha iniziato a battere forte il cuore.
Mi pare di vedere una Lemaco...
Ora nasce il dilemma per tutti quelli come me che erano in attesa del modello Piko.( che ora non ricordo se sia la medesima macchina/ prese d'aria).
Essere razionali porta a pensare di attendere e non farsi trasportare dall' emozione pura ( mettendo in conto anche, chiamiamolo, il post acquisto/ avere riferimenti se si spacca qualcosa ecc ecc) ed eventuali confronti che possono aiutare meglio nella scelta.

Armando

A prescindere della bontà del progetto, delle capacità indiscusse del suo progettista, quel che viene fuori é una situazione alquanto disarmante: siamo ossessionati dall'acquisto compulsivo! É bastata una foto per andare in brodo di giuggiole e farvi passare l'amore palesato fino a qualche mese fa nei confronti di Piko e dei suoi panto 32.
É possibile mai che si spendano 275 euro sulla fiducia?
W l'onestà intellettuale!

Si spende sempre sulla fiducia perché non sai mai quello che ti arriva quantomeno la prima volta. Casomai il problema potrebbe essere l'assistenza. Ma non mi sembra che sia rose e fiori anche in altri contesti. Speriamo bene.

RF

Concordo in ogni singola parola,
aggiungerei anche che il dato che più mi premeva, ovvero i 45cm di raggio minimo per un prima serie, dove il problema scalette, in teoria, non è neanche un problema, è saltato fuori quasi alla fine, dopo altri vari discorsi.


Alessandro

Salve.
Il problema del raggio di curvatura non è vero che è saltato dopo. Nel testo riportato sul sito è scritto bello e chiaro che il raggio di curvatura minimo è di 450 mm. Inoltre, osservando il filmatino annesso, si scopre che le scalette sono mobili. Prima di parlare dovreste leggere e
guardare tutto.
Altre cose che nessuno ha evidenziato è che i pantografi non sono attaccati alla cassa tramite viti, che gli interni sono tutti riprodotti ed illuminati, che i cavi del sottocassa sono flessibili.
Mi sembra che l'eccitazione per questo modello vi abbia reso..... "distratti".
Saluti,
Riccardo

Fatto poco fa l'ordine senza problemi ...

Ciao a tutti.
un piccolo contributo di pensiero, dopo aver letto tante considerazioni e perplessità.
Certo il metodo di commercializzazione e l'acquisto a "scatola chiusa" sono certamente una novità che induce qualche pensiero.
Diciamo però che anche le ditte che producono in modalità canonica, non forniscono garanzie superiori.
A parte Roco e Piko, non mi sembra che altri abbiano un sito con ricambi disponibili a medio/lungo periodo.
C'è chi fornisce solo casse complete, chi pretende foto e scontrini per un telaio che palesemente è difettato anche su modelli ancora in negozio.
C'é chi ha ricambi "a tempo" cannibalizzati da qualche pezzo trattenuto in casa.
Perciò non vedo così scandaloso acquistare da un produttore che produce per tanti altri marchi che regolarmente acquistiamo tramite le tradizionali filiere?!
Il problema certo si può palesare come per un qualsiasi acquisto on-line.
Pensate che farvi cambiare un modello difettato da uno dei soliti online nazionali, sia facile e lineare?!
Oggi un po' tutto è così, dagli elettrodomestici per finire alle autovetture.
Ci sono auto da 50000 euro per le quali la stessa assistenza ufficiale ti dice che non sa risolvere quel problema elettronico e meccanico!
Gente che fa da test bed con autovetture da 30/40k che al secondo anno richiedono interventi di assistenza per 3/5/6k euro non coperti da garanzia.
Insomma viviamo in un mondo al rovescio, dove tutto rema contro l'acquirente/consumatore finale
Sul modello in questione, personalmente, reputo una garanzia la firma di chi a curato il progetto.
Il libro sulla 428 e la 626 di BM (nonché le più recenti macchine Level) sono sicuramente una garanzia.
Il prezzo comprensivo degli obblighi doganali assolti, è accettabile per una macchine del genere.
Le caratteristiche tecniche sono sicuramente superiori (prese di corrente su tutte le ruote, iso-staticità della trasmissione, raggio curvatura ammesso).
Il pattino AC "plug & play" e lo scintillio sulle ruote in frenata in DCC, mi dicono molto di ESU.
Ad ognuno la sua allora!
Saluti

Ognuno ovviamente fa le sue considerazioni e le sue osservazioni per carità ma non dimentichiamoci di chi è il progetto. Penso che prima della commercializzazione il modello sia stato testato e collaudato perché il progettista non è uno sprovveduto. Poi si critica l'assistenza e i ricambi; mi risulta che alcune marche che tanti adorano e difendono, siano messe peggio e che neanche ti rispondono se scrivi!!!!!
Suvvia, si comperano modelli con tergicristallo stampati, respingenti stampati e non intercambiabili, pantografi con basi di plastica e con pezzi che si staccano, luci che sfarfallano, carrozze che deragliano ecc e ci permettiamo di criticare questo meraviglioso locomotore prima di averlo perlomeno tenuto in mano.......aspettiamo gli sviluppi e la situazione di questo nuovo marchio e accogliamolo a braccia aperte e soprattutto godiamocelo in attesa del suo fratello concorrente.

Saluti Andrea