Avrei l'opportunità di comprare 2 assi gommati per la e428 che era stata messa sul mercato con la geniale idea di non montarli.
Siccome non ho il modello sotto mano, non mi ricordo quale macchina esattamente fosse e, soprattutto, se montava gli assi con la riproduzione della trasmissione a foglie o a tamponi.
Qualcuno può aiutarmi?
Grazie.

Ho la E428 162 e purtroppo non ha assi gommati.
La E428.226 pirata di ultimissima produzione invece avrebbe dovuto averli di ricambio nella scatola.
La 162 ha trasmissione a tamponi.

Ciao

Anche la 420-226 (pirata) ha la trasmissione a tamponi, con le ruote colorate in nero, a differenza della 428-162 che le ha colorate in castano.

Ciao

Max

Grazie, mi sa che allora il mio acquisto salta perchè avevo trovato assi con trasmissione a foglie....
Domandona: dove posso trovare 2 assi gommti con trasmissione a tampone?

Ciao Pisolo. Sai, io non mi farei tanti problemi. Personalmente ho visto 428 con trasmissioni "miste", sia a foglie che a tamponi di gomma. In sede di Revisione, a volte, venivano montate sale con trasmissioni diverse su di una medeisma loco per motivi di scorta e di rimessa in circolazione del mezzo. Anzi, è una buona occasione per avere un modello particolare!
Saluti a foglie libere, riccardo.

Grazie! Allora le compro: non sopporto vederla slittare come se fosse sul ghiaccio....

Effettivamente aver rimosso i gommini è una bella furbata -.-'

Dovrei potrei trovare delle ruote "gommate" ?

Io ho trovato due confezioni di ricambio con ruote a tamponi nere da un noto venditore su di una nota asta in rete che spesso vende ricambi originali RR. Vorrei verniciarle in castano e montarle su una rivarossi per portarla in epoca IV. Ciao.

Confermo che il rivenditore online bolognese ne ha ancora in magazzino, soltanto che sono quelle nere della pirata ed inoltre nessun asse ha la gola per inserire gli anelli di aderenza.

Quindi quelle del pirata non vanno bene?

Chiarisco un attimo la cosa:

la 428-162 era uscita con tutti gli assi motore senza anelli di aderenza e con le sospensioni a tamponi,
la pirata era uscita anch'essa senza anelli di aderenza, ma nella confezione c'erano due assi in più con anelli da sostituire eventualmente sul modello per avere più aderenza.

Ora, gli assi venduti come ricambio sono come quelli montati sulla pirata e cioè senza anelli e quindi non validi se la modifica che vi interessa e dare più grip al vostro modello.
Se invece vi servono degli assi con sospensione a tamponi per altre elaborazioni, questi vanno bene, soltanto che sono neri ed andranno ricolorati in casatano.

No, io sto cercando degli assi con anelli per problemi di "motricità"...

Forse ne ho una coppia Matteo.
Domani guardo e poi ti dico.
Ciao, Fabrizio.

N.B. non ne sono sicuro, come sai ho della gran confusione, sia in testa che in cantina......