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 Oggetto del messaggio: Carrozza dormitorio ACME... dove si usa?!?
MessaggioInviato: giovedì 22 febbraio 2007, 16:07 
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Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 14:24
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Ho visto le foto del modello sul sito del solito negozio e devo dire che non è male... mi piace, soprattutto l'abbinamento del grigio cenere con il logo "moderno", il problema è che non so come potrei utilizzarla! A cosa la posso abbinare? Lasciarla su un tronchino è un po' squallido... Portebbe entrare in composizione a qualche treno cantiere (che non ho!) oppure... per un treno soccorso può andar bene?!? :?: :!: Abbinata a carri tipo Vs prodotti da Ferfyx, per esempio...
Fate luce sulle tenebre della mia ignoranza!

Giacomo 17


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MessaggioInviato: giovedì 22 febbraio 2007, 16:32 
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Ferma su un tronchino ...... :wink:


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MessaggioInviato: giovedì 22 febbraio 2007, 19:43 
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Iscritto il: venerdì 16 febbraio 2007, 19:23
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Secondo me(anche se non ne sono tanto sicuro)la potresti attaccare al bagaliaio di servizio nella stessa livrea tipo 46 sempre di acme e a qualche carro di servizio che ha fatto roco sempre in livrea grigio cenere.
Invece come locomotiva ci potresti attaccare un 636 (dico il 636 perchè è la locomotiva che vedo più adatta a questo tipo di treno).
Di più non saprei dirti.
Ciao Gianluca


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MessaggioInviato: giovedì 22 febbraio 2007, 20:40 
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Grazie a tutti e due!!!


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 8:41 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:52
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Il posto ideale di quella carrozza è effettivamente un tronchino, uno scalo base di un cantiere o il binario di ricovero di un tronco lavori.

I carri da abbinarci preferibilmente sono i classici chiusi a passo lungo Roco in grigio cenere.

Il cantiere meccanizzato di Ancona, ad esempio, utilizzava 3 carrozze di queste + 6/7 carri di quel tipo.

Vanno bene anche i carri chiusi TTM, sempre in grgio.

Con il treno soccorso, invece, non va bene; anche il bagagliaio tipo 1946 grigio di ACME in realtà non è mai stato abbinato a questa carrozza (ma cmq nn stona!).

Come mezzo di trazione in trasferimento, quello che capita... una E636, una E656, un D345, anche un 245 per spostamenti più brevi...

Ciao ciao.


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 9:40 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
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Località: San Remo
Per Giacomo. Tieni presente che le carrozze mensa e dormitorio, in genere, quando non erano a disposizione (e quindi su un tronchino) venivano utilizzate per interventi che richiedevano la permanenza del personale sul posto. Quindi il treno dovrebbe avere una composizione consona all'intervento. Inoltre nella quasi totalità dei casi il convoglio viene trainato da una macchina diesel (in quanto generalmente, dopo uno svio, un deragliamento, un incidente o un evento di rilievo, la tensione viene tolta). Poi ... se ti piace, prendila. Male che vada, appunto, trascorrerà la sua vita su un tronchino o, una volta ogni tanto, in composizione ad un merci, in trasferimento.
Saluti grigio cenere, Riccardo.


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 10:03 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:52
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Località: Roma
La carrozza della ACME è esattamente una di quelle del cantiere meccanizzato di Ancona, non una carrozza alloggio-dormitorio per treni soccorso in generale. Infatti io l'ho vista in opera di solito per interventi programmati, non nencessariamente per incidenti o interruzioni.

Quindi ok su quello che dice comando multiplo, tranne il fatto che può essere affidata tranquillamente ad una loco elettrica nel trasferimento.

Una volta giunta nel cantiere-base, resterà ferma a disposizione del personale.


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 15:06 
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Iscritto il: lunedì 30 gennaio 2006, 14:24
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Grazie ora ho le idee decisamente più chiare!! Comunque mi sa tanto che la prendo, mi piace un casino! Grazie ancora


Giacomo 17


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 16:09 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:52
Messaggi: 552
Località: Roma
Giacomo 17 ha scritto:
Grazie ora ho le idee decisamente più chiare!! Comunque mi sa tanto che la prendo, mi piace un casino! Grazie ancora


Giacomo 17


Fai bene!

Io la vado a prendere oggi. Sarebbe bello avere anche la versione con finestrini Klein. :D


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MessaggioInviato: venerdì 23 febbraio 2007, 23:46 
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Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
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Eventualmente, se viene relegata a un tronchino, metti anche un po di biancheria fuori dai finestrini... :)


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MessaggioInviato: sabato 24 febbraio 2007, 10:27 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
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Località: San Remo
Per Franz. Vabbè prima o poi dovrà essere trasferite per un qualsiasi motivo ! :lol:


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MessaggioInviato: sabato 24 febbraio 2007, 15:07 
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Iscritto il: mercoledì 11 gennaio 2006, 21:48
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Località: Regno di Trevi (PG)
REVERENDO LOVEJOY ha scritto:
Fratello, fai come nel mio plastico in parrocchia:facci dormire tutti i diseredati Preiser che vagano di notte in cerca di un riparo nel piazzale della stazione,farai contenti loro e i dirigenti della ACME 8)
PACE E TRENI A TUTTI! :wink:


come no... visto quello che combinano nelle carrozze ste persone qua non è meglio farli dormire in mezzo ai binari di transito??? Ah no giusto, troppo rogne per la circolazione e poi chi li sente gli operai in officina con i carrelli delle macchine tutti imbrattati di calce e residui vari...

ciaociao
:shock: :shock: :shock:

PS: comunque la carrozza sta bene d'appertutto, ma l'idea della stessa in composizione al merci in trasferimento è gustosa...


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MessaggioInviato: domenica 25 febbraio 2007, 14:52 
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Iscritto il: venerdì 19 gennaio 2007, 22:39
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Io penso che potremmo accoppiarla al set della laser che usci qualche anno fa,il set comprendeva due carri tipo E e uno tipo F a passo lungo ed al carro tipo f sempre della laser in grigio cenere,magari due tramoggine della Sagi le stesse che presto potremo avere in kit dalla duegi e un dm 99 della fantometica walcheart in grigio cenere,l'unico che ha realizzato prima della sua prematura scomparsa. Saluti in grigio cenere da Marco Longobardi


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MessaggioInviato: lunedì 26 febbraio 2007, 10:12 
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Iscritto il: mercoledì 22 febbraio 2006, 9:52
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Località: Roma
comando multiplo ha scritto:
Per Franz. Vabbè prima o poi dovrà essere trasferite per un qualsiasi motivo ! :lol:


Sì, certo. Mi ero espresso male, volevo dire che la loco non deve essere necessariamente diesel, ma anche elettrica. :D :D :D

Cmq l'ho presa, ed è ben fatta. :D


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MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2007, 21:40 
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Iscritto il: mercoledì 11 gennaio 2006, 21:48
Messaggi: 870
Località: Regno di Trevi (PG)
Franz M. ha scritto:
Sarebbe bello avere anche la versione con finestrini Klein. :D


SAFF ha scritto:
Eventualmente, se viene relegata a un tronchino, metti anche un po di biancheria fuori dai finestrini... :)


Esatto, si potrebbe utilizzare proprio così (in fondo al centro)...

Immagine

Per chi volesse vederla nelle dimensioni originali cliccate sul link

http://fa.rossoalice.alice.it/originale ... ef2d71.JPG

ciaociao
:shock: :shock: :shock:

PS: chissà perchè ho quotato anche Franz. M?????????? 8) 8) 8)


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