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MessaggioInviato: venerdì 28 settembre 2007, 14:23 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
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Hei Novemberuicx perchè non ci fai vedere la tua realizzazione relativamente al caimano della HR (in pratica l'aver creato il corridoio interno.
Sarebbe un gran bello spettacolo.
Marcello


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MessaggioInviato: venerdì 28 settembre 2007, 15:03 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 12:48
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Molto molto belli i tuoi automezzi Baroni! :o Complimenti! :shock:
Senti, toglimi un paio di curiosità, come hai rialzato la cabina al 170?
I "bomboloni" del gas sul 180 come li hai fatti? Ultima domanda: gli assi dove li hai acquistati?

Grazie mille! :D


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MessaggioInviato: sabato 29 settembre 2007, 10:19 
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Nome: Fabrizio Baroni
Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2006, 13:46
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mi correggo: la cabina non è lima ma è la vecchia del 190 trattore herpa elaborata usando solo il muso e la mascherina allargati della cabina del modello lima. nel caso del 180 la cabina originale herpa è stata abbassata sul telaio e ne è stato abbassato anche il tetto, mentre nel 170 basta solo abbassare un pò meno il tetto. in ogni caso è stato un lavoro piuttosto complicato, anche se ben ripagato.

ciao,

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MessaggioInviato: sabato 29 settembre 2007, 10:28 
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Nome: Fabrizio Baroni
Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2006, 13:46
Messaggi: 720
Località: Pianeta Venere - Firenze Nova
scusa enrico 1979 non avevo visto la tua risposta.
la base è un trattore 190 herpa, quindi la cabina è rialzata come quella del 170 e c'è invece bisogno di intervenire per abbassare un pò il tetto. nel caso del 180 invece bisogna anche abbassare la cabina sul telaio.
i bomboloni del gas sono pezzi di tondo di legno del diametro di 2500/87 mm lavorati a lima e verniciati.
le ruote sono quelle herpa. in particolare quando li feci la herpa metteva in commercio set di ruote trilex che poi non ho capito perchè ma ha tolto di catalogo. infatti stavo facendo anche il rimorchio al 170 ma mi sono dovuto fermare.
il meccanismo che fa sterzare gli assi del 180 sono anch'essi frutto di un kit herpa.

ciao,

fb


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MessaggioInviato: domenica 30 settembre 2007, 10:43 
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Iscritto il: domenica 23 settembre 2007, 8:25
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Località: Messina
Ieri all' Hobby model expo di novegro ho comprato 2 kit di montaggio del diffusissimo fiat 160 prodotto da 1000 models. Si tratta di un prodotto in resina sul cui telaio si possono riprodurre ben 5 allestimenti diversi. Era in vendita anche già montato e verniciato. Il kit costava 13€, già montato 30€.


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MessaggioInviato: domenica 30 settembre 2007, 11:38 
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Nome: Maurizio
Iscritto il: martedì 27 giugno 2006, 12:27
Messaggi: 506
Località: Roma
Un po' tardi, ma ecco la 850 dell'Esercito.
La targa c'è, ma non si vede...
Immagine
e partire dalle Eko non è così semplice, le macchine sono inguardabili all'origine.
ciao
Maurizio


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MessaggioInviato: domenica 30 settembre 2007, 18:57 
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Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 13:10
Messaggi: 106
Località: foligno (PG)
ma le 131 sono da paura!!! complimeti...!!!


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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2007, 8:40 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 12:48
Messaggi: 1380
Località: Alatri (FR)
Grazie per le info Baroni! :)


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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2007, 9:38 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 11:48
Messaggi: 1283
Località: TO
Ne 120 ha scritto:
Ieri all' Hobby model expo di novegro ho comprato 2 kit di montaggio del diffusissimo fiat 160 prodotto da 1000 models. Si tratta di un prodotto in resina sul cui telaio si possono riprodurre ben 5 allestimenti diversi. Era in vendita anche già montato e verniciato. Il kit costava 13€, già montato 30€.


Scusa, stai parlando di un modello in 1/87? Mi è sfuggito, acc!
Sai se il produttore abbia un sito?


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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2007, 12:22 
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Iscritto il: mercoledì 29 marzo 2006, 13:06
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Località: Genova
Ciao a tutti.

Vorrei far notare una cosa, da considerare una critica costruttiva, non un commento negativo fine a se stesso.
Il modello del 684 trattore con semirimorchio cisterna nei colori SUPERCORTEMAGGIORE non è mai esistito: infatti sia il 684 sia, ed ancor di più, il tipo di semirimorchio cisterna ( ROSKOPF ) sono troppo moderni per la scritta SUPERCORTEMAGGIORE che è sparita dalla circolazione nella seconda metà degli anni sessanta.

Un piccolo consiglio: al 95% dei casi, i camion italiani costruiti fino agli anni ottanta sono stati equipaggiati con ruote Trilex. Se volete dare il vero tocco di italianità ai vostri camion, usate sempre e solo ruote a sei razze. E’ come bere un buon vino in bottiglia oppure uno nel cartoccio….

Ciao a tutti.

Guido.


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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2007, 12:35 
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Iscritto il: domenica 23 settembre 2007, 8:25
Messaggi: 433
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Pik ha scritto:
Ne 120 ha scritto:
Ieri all' Hobby model expo di novegro ho comprato 2 kit di montaggio del diffusissimo fiat 160 prodotto da 1000 models. Si tratta di un prodotto in resina sul cui telaio si possono riprodurre ben 5 allestimenti diversi. Era in vendita anche già montato e verniciato. Il kit costava 13€, già montato 30€.


Scusa, stai parlando di un modello in 1/87? Mi è sfuggito, acc!
Sai se il produttore abbia un sito?


Si, si tratta proprio di un magnifico modello di fiat 160 italianissimo in scala 1:87. Il sito internet del produttore è: www.1000models.com
Per me questo kit è stato tra le migliori sorprese della fiera. Speriamo che in futuro altri produttori seguano l'esempio.


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MessaggioInviato: lunedì 1 ottobre 2007, 13:06 
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Grazie....1000, "Truman"! :wink:
Sono i modelli Ninive, ottima idea commercializzarli anche in kit!


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MessaggioInviato: martedì 2 ottobre 2007, 7:59 
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Nome: Fabrizio Baroni
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a proposito del 160 1000models mi sembra sempre la riproposizione della vecchia cabina lima che in realtà è piuttosto sproporzionata

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