|
Si, in effetti i prezzi sono abbastanza abbordabili.
Per adesso mi sono concentrato sulla Kosei Line che collega la Tokkaido Main Line alla Hokuriku Line, a doppio binario in CC da 1500V e scartamento 1067 mm, dove circolano vari ed interessanti rotabili, quali il Thunderbird (serie 681/683) ed il Raychò (serie 485), oltre ai notturni Twilight Express (il treno dal percorso più lungo in Giappone, oltre 1400 Km) e Nihonkai (l'unico, tra i convogli commercialmente prodotti, che mi manca). Ma anche i locali sono interessanti (serie 113, 117, 207, 223 e 321) ed i merci, che sono frequentissimi. Inoltre la linea è colma di stazioni e gallerie .... ottimo per un plastico.
Gianni
|