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MessaggioInviato: venerdì 7 aprile 2006, 16:36 
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Vedo che Danilo, da bravo maniaco del dettaglio ha ritoccato le mensole di attracco dei carri Sgns...

Complimenti!


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MessaggioInviato: sabato 8 aprile 2006, 17:45 
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PhotoStex ha scritto:
Vedo che Danilo, da bravo maniaco del dettaglio ha ritoccato le mensole di attracco dei carri Sgns...

Complimenti!

Grazie Stè,anche se in foto non si vede che è leggermente...stortignaccola!


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MessaggioInviato: sabato 8 aprile 2006, 17:51 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:37
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Per concludere l'argomento "treni intermodali" da non dimenticare che i treni finiscono con i fari coda.Niente di meglio dei container per celare il circuito che consente alle nostre lanterne(pochi euro nei mercatini)i fili ed i led.
Ecco un esempio:il lampeggio è ovviamente asincrono anche se,per via del tempo lento do otturazione sulla foto sono venuti illuminati entrambi.
Le lanterne non sono uguali(come spesso accade in ferrovia l'omogeneità è una chimera) a destra quella di foggia più vecchia in acciaio verniciato in alluminio,mentre a sinistra quelle nuove con l'involucro di plastica nera.
Immagine


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MessaggioInviato: sabato 8 aprile 2006, 22:40 
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Iscritto il: domenica 19 marzo 2006, 23:58
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Località: Roma
A me invece interesserebbero le cisterne (tank container).
Danilo, le hai comprate a Roma? Io ho trovato solo quelle 'americane' in rete (mi scordo la marca, ma è famosa) ma a meno di un acquisto molto consistente la spesa non è adeguata!


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MessaggioInviato: domenica 9 aprile 2006, 17:47 
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Le Seaco erano montate su un pianale Oskar,le altre sono Albedo.


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