Quesito del giorno: ho purtroppo problemi pratici a fresare da solo dei blocchetti di metallo uso dima per i binari (vedi: sono in grado di farlo, ma in questo particolare momento storico non
posso farlo), non e' che qualche anima pia mi sa indicare qualcuno che le vende? In H0 forse le ho trovate, e' l'H0m che e' piu' un casino...

So che Ferrosuisse ne faceva un set, utile anche per l'autocostruzione di scambi, ma non sembrano essere piu' in produzione.

Grazie a chi mi vorra'/potra' aiutare.

a.

mi sono risposto da solo:

http://81.169.175.242/fohrmann/de/artikeldetail.php?type=4&kid=16&uid=8669

e

http://81.169.175.242/fohrmann/de/artikeldetail.php?type=4&kid=16&uid=8670

Anche se i Ferrosuisse erano fatti in parti scomponibili per poter distanziare i binari anche sugli scambi...

a.

Anche se credo di aver intuito a cosa servono, Alessandro, potresti cortesemente illuminarmi sulle esatte funzioni di queste dime?

Vielen Dank!

Fabio

Mantengono lo scartamento corretto durante la costruzione del binario, inoltre ne verificano costantemente l' esattezza.
Io me le sono fatte a mano, con due cubetti di plastica, sia per l' H0 che per il ridotto, ovvero 10,9mm, ma Alessandro, come ha specificato, essendo impossibilitato, al momento, a farsele da solo, le prende direttamente belle e fatte.
Alcune dime sono utili, durante la posa dei binari per il mantenimento dell' interasse.....

Io vado ad occhio e calibro.

Fabrizio.

Ciao torrino,anche io stò autocostruendomi i deviatoi tu che codice usi? gli aghi sono lunghi o con le cerniere?ti sei ispirato a dei modelli esistenti?al posto delle saldature hai mai provato dei collanti? io uso dime in metallo autocostruite e naturalmente il calibro. Saluti.

Dipende dal tipo di deviatoio, per l' H0, uso il cod 75 o l' 83, per il ridotto il cod.60 di Peco. Traversine in legno, aghi incernierati, gli aghi flessibili, sono troppo moderni. Fissaggio con chiodi direttamente sulle traverse, o con apposite scarpette in fotoincisione appositamente realizzate da un grande amico.
Fabrizio.

Ciao torrino grazie per la risposta ,ma per fare un deviatoio ci metti tanto?Siccome faccio un plastico modulare ho opptato per il cod 100 con il 75 negli aghi lunghi certe loko pesanti ogni tanto sviavano proverò anche le cerniere.Saluti.

Dipende, un triplo (si dice doppio asimmetrico, altrimenti i puristi mi linciano), in H0 10,9mm, un quattro giorni, i normali due o tre, poi tutto dipende quanto riesci a stare sullo stesso pezzo senza che questo ti venga a noia. Io, ogni tanto, per distrarmi faccio anche altri accessori. La parte più noiosa è lavorare la testa dei chiodini con il dremel per dargli la forma ad unghia. Considera che un deviatoio della lunghezza di 16 cm, normale, conta 139 chiodini.....
Ci vuole pazienza.
Ciao!

Non voglio toglierti la soddisfazione di farteli da solo, ma hai provato i Peco o i Fast Tracks?

I miei, per la quantità che uso, mi costano 30 volte di meno.
Altrimenti li avrei già presi. Grazie del pensiero, Carmelo.
Fabrizio.

Chiodini Fast Tracks: 0,75 centesimi a scambio con MasterCard...
Il tempo di un artista non ha prezzo!!!

va bene... scusami... se mi sono permesso... non lo faccio più... promesso...

Carme' hai ragione!
Fabrizio è un talebano!
Pensa che per farsi le traversine, usa gli alberi! Ogni traversina un albero. Poi lima, lima, lima finchè non diventa della misura giusta.
Tanto, per lui, il tempo non conta! Solo che la Regione Marche comincia ad essere preoccupata: tutta la macchia mediterranea è in grave pericolo!

Mi pare che anche qualche azienda produttrice di chiodini si stia adoperando per mettere sistemi di controllo e sicurezza nei propri magazzini...

Sembra che ci sia uno (di cui non si sa ne' il nome ne' l'eta ne' se ne ha una foto) che stia cercando di fare un furto milionario presso i magazzini
di questo produttore, non e' chiaro lo scopo del suo furto. Qualcuno con molta immaginazione ha suggerito che utilizzasse questi chiodini per
fermare il binario su delle traverse di legno in scala...

Le autorita' sono state informate, ma al momento non ci sono notizie.