Dovendo uscire il carro trasporto auto della Duegi ed avendo in casa 2 carri dell'Electrotren più uno lima in "restauro" mi è venuta la voglia di creare un treno completo per il trasporto dei veicoli BMW e MINI.
Cercando, per acquistare, su internet alcuni modelli di macchine da posizionarci sopra e alcuni video/immagini dei treni in questione, mi sono sorti subito alcuni dilemmi che vorrei mettere alla vostra attenzione sperando che qualcuno, conoscitore, mi riesca a dare delle delucidazioni:
- i treni sono composti solo da carri tipo L oppure in composizioni ci sono anche altri carri per il trasporto dei veicoli di grandi dimensioni (X1, X3, X5, ecc...)?
- le loco davanti a suddetti treni sono RTC? Se non di chi?
- qualcuno ha delle foto o dei video?

Saluti

Cabba

Io per lavoro vado spesso a Lonato, e come saprai c'è un grosso deposito di bmw i carri ce le trasportano sono questi http://www.tecnomodel-treni.it/dettagli.php?id=21338 completamente anonimi.
Ciao

Andrea Campedelli

Scusatemi ma,"la domanda nasce spontanea",ma quei carri viaggiano sempre chiusi?,se cosi fosse e chiaro che ci sarebbe un bel risparmio sul carico,(inutile caricarli),ma una grossa penalitá per l´occhio.
Bruno

In occasione dell'ultimo viaggio in Germania mi sono acquistato questo:


http://www.amazon.de/Auto-Bahn-Kraftfahrzeugtransporte-Schiene-Eisenbahn-Exklusiv/dp/3896103245/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1321518500&sr=8-1

che copre un po tutta la storia del trasporto auto (legato alla Germania principalmente).
E li viene appunto confermato che attualmente tranne rare eccezioni le marche più 'nobili' (Porsche, BMW, mercedes, le audi più grosse, i SUV etc) ormai trasportano solo in vagoni chiusi tipo quello presentato da Andrea 64, o altri simili ma ancora più anonimi di Transwaggon. Questo per evitare danneggiamenti e furti (e vandalismi ideologici).

I treni che vedo passare sono pricipalmente 'monomodello'/'monoclasse' , ma più raramente ci sono anche treni con carri a 2 piani per auto e carri pianale per furgoni etc.
Direi che in Svizzera sono piuttosto EVU private (DB o altri) che assicurano la trazione e meno le SBB.

sebastiano

Grazie Sebastiano del tuo intervento.Deve essere un gran bell libro quello che hai comperato.Giá la copertina....fa venire l´acquolina.....Peccato pero per quei carri, cosi anonimi,il bello é vedere la merce,automobili poi !.Non avrei mai pensato che fosse quella la motivazione della loro entrata in servizio.Ora bisognera vedere se la Preiser ha messo a catalogo i vandali ideologici
Comunque io vorrei un bell convoglio di Ducato,e purtroppo qua mi ritrovo a uffa solo furgoni Mercedes e pure a pochissimo prezzo.Paradosso dei paradossi.
Chiedo Scusa all` Amico Cabba per il piccolo fuori tema.
saluti
Bruno