Chiedo lumi agli esperti: perché la "Sogliola" della Rivarossi del gruppo 208, riporta la numerazione FS 0319 ?
Perdonatemi, ho cercato informazioni sulla rete, ma con scarsi risultati. Ho consultato la pubblicazione della Duegi "FS Trenitalia - Locomotive Diesel" di Nascimbene - Vanni, ma non ho trovato la tale numerazione in nessun gruppo. Grazie!

Non c'è nessuno che possa aiutarmi (o forse ho posto una domanda insensata )

E' la numerazione originaria, prima della riclassificazione in 208.

Hai posto una domanda cui, probabilmente, era stata data risposta quando uscì il modello
Ti consiglio di cercare gli arretrati di Totto Treno e Storia su cui si tratta proprio della storia delle sogliole e soglioloni.

Saluti

Antonio Federici

Ciao Antonio e grazie per la risposta e per le informazioni fornitemi.

Riguardo la mia domanda, voglio precisare che ho visto le discussioni aperte, a suo tempo, su questo forum (“Sogliola HR” e “Automotori grigio delta”), ma non ho trovato risposta alla mia curiosità, che nasce dal fatto di avere recuperato informazioni sui modelli HR: 208.039 (già 4239), 208.060 (già 4260), ABL 4703 (presso il Museo ferroviario di La Spezia), ma di non aver trovato nessuna specifica informazione sulla storia del FS 0319. Essendo stato riprodotto, vuol dire che è stato preso quale modello un automotore certo e di cui si conoscono le vicende o vicissitudini.
Per quanto attiene Tutto Treno e Storia, ho cercato sul sito, tra gli arretrati, di trovare il numero che abbia trattato l’argomento, ma anche in questo caso non sono riuscito a trovare il numero specifico che tratta della “Sogliola”; se qualcuno ricorda, gentilmente mi dia indicazioni.

Saluti

Faceva parte della commessa 6094 ,14 unità "autarchiche"costruite tra il 1941 e il 1946,dotate di motori revisionati Alfa Romeo a benzina ,numeri di telaio da 0310 a 0323 .
Il numero 0319 ,unico assegnato nel 1945 alle FS, Sezione Lavori Milano, assume la marcatura
FS 0319 .( tutte le altre unità vendute a ditte diverse ).
Dal libro "Badoni e le sue locomotive" di Beppe Tronconi.
Giancarlo

Ciao Giancarlo,
un sincero grazie per le dettagliate informazioni e per la fonte su cui reperirle.

Saluti,
Giuseppe