lingo ha scritto:
Vi ringrazio delle risposte.
Gli articoli in argomento, al vero, dovrebbero appartenere alle FS (in quanto sicuramente acquistati presso un modellista che produceva articoli relativi al modellismo ferroviario), ma non mi sono mai imbattuto in qualcosa di simile nelle aree di pertinenza delle ferrovie dello stato
Ciao
Pasquale
Non li hai mai visti perchè non sei andato dove sono.
Partiamo dal presupposto che in ferrovia oggi non può mancare la corrente elettrica, in special modo su linee con blocco automatico e potenzialita elevata.
Nelle grandi stazioni, e in quelle nuove/rinnovate, e anche nei posti movimento, difficilmente sono visibili in quanto dentro fabbricati o container.
Si possono vedere in stazioni non recenti, sono in aree recintate, e alcuni hanno anche una tettoia di ulteriore protezione.
In alcune stazioni sono due o più.
Trovarli in moto non è così difficile, ogni tot ore si avviano per un pò, per verificarne l'efficenza. Si avviano anche quando la tensione primaria, magari non FS, si abbassa sotto un determinato valore o manca del tutto.
Servono ad alimentare: il segnalamento, il blocco automatico, gli scambi, la telefonia, e tutti gli altri servizi indispensabili di stazione e parte di competenza della linea.