Accarezzo da tempo il sogno di costruire quantomeno un diorama operativo,ma ho un dubbio,o forse piu' di uno!
Se uso dei flessibili con traversine in cemento(roco,tillig,peco etc.)e' plausibile usare scambi con traversine in legno!!!??
Grazie in anticipo per le numerose( ) risposte.

Alessandro

E' possibilissimo, sulla rete FS ci sono ancora moltissimi deviatoi con traversine in legno, praticamente in tutte le stazioni. Solo sulle nuove linee sono stati installati deviatoi con traverse in cap. Attualmente i deviatoi con le traversine in legno sono ancora la norma.
E su molte linee secondarie, le traversine in legno sono la norma per il normale binario di corsa....
Ciao, Fabrizio.

Grazie Fabrizio,
ma chiedo se esistono deviatoi Roco,Lima,RR,Hr,Pilz,Tillig e chi piu' ne ha piu' ne metta,con traversine in cemento.Che io sappia ,no.
Sopratutto perche' ,dovendo verniciare i binari con traversine in cemento,quando arrivano gli scambi..devo cambiare colore...
O no?

Esatto

Ciao

Bella "min..ta",
cosi' poi si vedono le venature del "legno e quelle del cemento"(che non ha) colorate allo stesso modo.Mi sa che prendo i flessibili con traversine in legno.

Scusa.. ma non ti conviene prendere i flessibili "cemento e gli scambi lasciarli in legno??? O stai facendo una linea AV?

Se ti può incoraggiare (e lo farò sul mio plastico!) in alcune stazioni ci sono le nuove traversine in cemento.. ed ogni tanto ce n'è qualcuna in legno.. non chiedermi perchè, ma è così! Ricorda che solitamente l'unformità dei binari e pure degli scambi porta parecchio piattume al paesaggio e poco realismo a mio avviso!

Infatti chiedo lumi al riguardo.Ma se facessi una line AV,che faccio poi?
Metto deviatoi con traversine di legno?

Fondamentalmente il discorso è questo. Nella realtà, sullle vecchie linee, in occasione di lavori programmati o di ripristino, le traversine in legno vengono via via sostituite con quelle in cemento. E' ovvio che cambiare le traverse costa.. quindi spesso magari trovi in una stazione i binari di corsa in cemento e lo scalo in legno ecc...
Le linee AV sono di nuova costruzione e quindi credo adottino tutte gli scambi in cemento, in quel caso si...
Ma su una linea AV ci girano solo alcuni tipi di treno... Secondo me è limitante.. poi fai come vuoi!

quelle traversine in legno che vedi ogni tanto, si trovano in corrispondenza dei giunti e per la precisione sono 4!
2 accostate in corrispondenza del giunto e le altre 2 ai loro lati!

E' vero.. grazie, non ci avevo mai pensato!

Grazie a tutti per le risposte..
Ma da quello che ho capito,se devo realizzare una linea secondaria ,vanno bene traversine in cemento e scambi con traverse in legno...Ma se devo realizzare una linea AV,come si suol dire,mi attacco al tram...

OCCHIO!!!!

Per la miseria !!!!:evil:
A cospetto di un simile disastro ferro-tramviario,non considerate le mie richieste (ma mi sembra che non sia successo nulla di grave )
Traversine in legno o in cemento,vanno bene comunque...

Guarda, io sono uno che odia le traversine in cap, però puoi sempre sostituire le traversine di legno dei deviatoi con quelle di un comune flessibile con le traversine in cap. Certo è un lavoraccio, ma non è impossibile.
Ciao, Fabrizio.

Peco dovrebbe fare gli scambi con le traverse in cap, almeno...le aveva annunciate.