Gli auotocuccette straordinari estivi viaggiavano con composizioni piuttosto corte:puoi aggiungere 3 X di seconda nelle stessa livrea ed una T2(facoltativa).Spesso per sopperire alla scarsità di Ddm venivano aggiunti carri auto tipo Sitfa(arancioni o grigi)tipo quelli prodotti anche da Roco.

Molte grazie Danilo!

A presto!

FRANCO V

Questa è stupenda! Bravo

Ma come fai a mettere le macchine dentro il piano basso????

Se ricordo bene mi fù consigliato proprio da uno dei titolari della Treighold di smontare le fiancatine del carro.Sono fissate con dei semplici incastri.

Ciao!!!

Davanti alle DP ho deciso di mettere la mia E632.016 al posto della 652.001

[img][img]http://img217.imageshack.us/img217/6663/dscf1215go0.jpg[/img][/img]

Fabio

anche qui premetto che a) in quegli anni (primi 90) questo passava il convento e che b) è ufficiale, io e lo scanner non siamo fatti per essere amici!

LUIGIIII!!!! Non puoi farmi questooo! I postaloni 2214/2215!!! Buoni,oltre che per portare la posta, anche per portare a spasso ogni sorta di vettura!

te vojo bbene!!!!!!!

e di locomotiva!!! se non ce n'era almeno una di rimando rimanevo deluso

Celerone 2206 Napoli C.-Milano C.le composizione fino al 1991:
Loc titolare E656 (viste anche 636 e 645);
Loc di rimando E636 (spesso la 091 di Roma SL all'epoca novità Roco, su una testata marcata E6 6 091 )
3 bagagliai di vario tipo (generalmente tipo 46 o X livrea MDVE)
6-8 postali di vario genere (UMI o UI tipo X o tipo 1949)
3 vetture di 2^ classe tipo 46 o 59
Bagagliaio (solitamente un '46)
Postale
Questi ultimi 5 veicoli + il 636 di rimando costituivano il materiale di un locale (12277 se non ricordo male) Roma-Napoli che partiva da Roma all'alba con un tempo di percorrenza di circa 5 ore e che aveva anche numerosi carri tipo Gs,F e Hcs per trasporto collettame in composizione
altri tempi,altre livree,altra ferrovia...

Ciao a tutti,

Scusate l'OT ma come mai ho delle carrozze doppio piani Vitrain che tremano quando girano sul plastico? Risulta anche da voi? Cosa si puo' fare?
Grazie

Hanno freddo,
il clima della Francia non gli piace. Forse forse in Costa Azzurra si acclimatano meglio

Hai raggione!!! La costa azzurra? No grazie!!! Io sogno di abitare in Italia Quando penso che i miei genitori hanno la casa a Clusone (Bg) e che non ci vado quasi mai

faccio una domandina storica fin troppo precisa;
a fini di riproduzione di traffico regionale su linee fi-viareggio, fi-siena e fi-bo negli anni 70, chiedo la conferma sulle seguenti composizioni:

- fi-viareggio: vetture tipo 46, 37, 21, loc. 424, 636, 428;
- fi-siena: vetture corbellini 2 assi, CI35, loc. d342/625/740
- fi-bo, in assenza per ora delle ale 840:
a) sono ammissibili automotrici tippo 668 o 772?
b) per il materiale ordinario (che peraltro dall'orario dell'epoca mi risulta molto raro), che composizioni usavano?
c) le locomotive erano solo 424 o vanno bene anche 428 e 636?

ciao e grazie

visto che mi è stata chiesta la composizione della Freccia della Laguna metto qui quella dell'EXPR 1930-1931 del 91-92, sperando che in quell'anno il Freccia della Laguna fosse proprio quello, e che quindi il numero non abbia subito variazioni (tipo il vesuvio che prima era 537 ora 595)

EXPR 1930

LOC E656

SEZ REGGIO
Bc
Bc
SEZ PALERMO
Bc
Bc
Bc
WLABS (T2)
WLAB (MU)
SEZ. SIRACUSA
WLABS
WLAB
Bc
SEZ. CATANIA
Bc
Bc
Bc
DDm (fino a BOLOGNA)
SEZ. VILLA SAN GIOVANNI - BOLOGNA
DDm
DDm