Grazie per la risposta, Sebastiano!

Se avessi qualche composizione tipo di un espresso anni '50 in transito sul Lotschberg mi interesserebbe, credo che quella del "Riviera Express" di quegli anni potrebbe andare, anche il convoglio con le "centoporte" FS è comunque interessante.

Comunque in questa foto del 1969 vediamo una Ae 6/8 BLS con un bel convoglio di "leichtstahlwagen" sullo spettacolare ponte Bietschtal. Probabilmente si trattava di un diretto Berna-Briga, a quel tempo la linea era a singolo binario, negli anni '80 è stata raddoppiata.

Grazie anticipato Stefano

Purtroppo nella vita si deve fare spesso delle scelte, anche se dure.... e quindi in occasione della mia visita agli archivi SBB a berna non ho fotocopiato nulla del kreis I (quello del sempione) di epoca III....

Tutto quello che ti posso offrire é questa foto:



che con le DB X già a 2 colori penso sia di meta-fine anni 1960 (da confermare!!! l'epoca III non é il mio campo).

saluti!

sebastiano

Grazie Sebastiano!

Bellissima foto! Innanzitutto sullo sfondo mi sembra di riconoscere il viadotto Luogelkin in costruzione, se così fosse è una foto storica, poi non sono molto informato sulle carrozze DB X, devo cercare un pò di informazioni, comunque potrebbero essere queste (però penso sia una versione risalente ai primi anni '70)?

Un saluto a tutti ed in particolare a Sebastiano e a Roberto.

Le carrozze postate da brigenne dovrebbero essere delle DB in livrea POP, tipica degli anni 70, mentre la livrea avorio/blu oceano
dovrebbe essere successiva, se non sbaglio.

Come promesso, continuo a postare dati di composizioni ricavate dal libro Europaische Eisenbahn, per circa l'anno 1958:

Brenner Express D61/68 Munchen-Rom/Mailand

I./II. DB AAchen-Meran
I./II: SNCB Ostende-Venedig (Winter vom Brussel)
I./II. DB Munchen-Ancona (Sommer)
II. DB Munchen-Ancona (Sommer)
II. DB Munchen- Bologna (Winter)
I. FS Munchen-Rom
II. FS Munchen-Rom
Schlafwagen I. ISG ("Y") Munchen-Rom
Schlafwagen I. ISG ("Y") Munchen-Mailand
I./II. DB Munchen-Mailand

che, mi ricordavo male, e' la versione notturna con carrozze letto della CIWL: il tipo Y l'ha riprodotto Jouef (con numerazione UIC) in attesa del modello provvisorio Ls Models visto a Norimberga e annunciato da Heris nel catalogo 2009.

Il treno tutto FS che mi ricordavo era l'Italicus D71/70 Munchen-Rom/Nice

Schlafwagen I/II ISG "U" Kopenhagen-Rom
I./II. FS Kopenhagen-Rom
Gepackwagen FS Munchen-Rom
I./II. FS Munchen-Rom
II. FS Munchen-Ancona
I./II. FS Munchen-Ancona
I./II. FS Munchen-Genua
II. FS Munchen-Nice
I. FS Munchen-Nice
I./II. FS Munchen-Venedig
I./II. FS Innsbruck-Lecce

Un saluto. Stefano

Le carrozze sono quelle.... le DB UIC X, prodotte in oltre 6000 esemplari.

http://de.wikipedia.org/wiki/UIC-X-Wagen_der_DB

la colorazione da te proposta é la colorazione sperimentale 'pop', che pur essendo molto presente nei cataloghi dei produttori non so quanto sia stata veramente introdotta, e se anche su veicoli per traffico internazionale.
da un articolo di wikipedia sarebbero stati solo ca 120 vagoni.... tra il 1970 e 1975 circa.

Io tenderei piuttosto per la tinta turchese/bianco.


stando alla leggenda della foto il ponte é quello di Baltschieder; ma a parte quello della valle di Bietsch io non li conosco...

sebastiano

Grazie ancora Stefano,sei stato gentile

Per Bruno che chiedeva i dati della composizione per un Rome Express, il numero corretto della Rivista della ferrovia e' il n. 4 e l'articolo e' a firma abbinata di M. Mingari e Renzo Perret.
Siccome la composizione dell'anno 1965 varia fra Modane, Torino, Genova e Roma, quale percorso interessa? Stefano

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Composizione del PR (DD) Rome Express discendente del 1965, da Genova PP (7.39-7.46), Genova Brignole (7.51-7.57), Roma Termini (13.39)

locomotore FS E646 serie II (modanature)
D bagagliaio FS Torino-Roma
2A x 1a cl FS
WR CIWL
Br 2a cl FS comparto ristoro
Bc 2a cl SNCF cuccette (periodica 30 V - 25 IX) ParisLyon-Roma
Bc 2a cl SNCF cuccette
B 2a cl FS (facoltativa 31 V - 26 IX)
B 2a cl FS (periodica dal 1 VI - 27 IX)
B 2a cl SNCF
B 2a cl SNCF
AB mista 1/2 cl FS
WLA dal 31 V - 4 VII dal 29 VIII
WLA
WLAB
WLA facoltativa
AB mista 1/2 cl FS
WLA ParisLyon-Genova Brignole

L'ultima carrozza letto CIWL veniva tolta a Genova Brignole.

Saluti. Stefano.

Il bagagliaio che tipo era? 83000? 93000? e le WLA e WLAB?
Andrea

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Una P!!! magari....quanto sarebbe bella?

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