no, non te la fanno. le 835 sono già in scala esatta, sono gia uscite da HR e non c'è stato chissà che eco.... molti di quelli che le hanno (incluse le ultime RR identiche alle HR) difficilmente ne comprerebbero altre 2 o 3 ....

835
lo so, viste tutte dalle origini di Como , via conciliazione fino alle ultime,
la attualizzazione è sempre gradita
e penso alla new entry, e penso con prezzo molto popolare.
e poi con queste nuove 851, a parte gli svarioni nello STAND della ditta, non è
preso a tutti di immaginare e smanettare le manovre come ai vecchi tempi?
magari con forzatura vederle coesistere nel nostro scalo?
ne hanno di Patrimonio da rieditare, rigenerare con cura.
va bene che ancora c'è chi deve decidere se Level o Hornby,
e potrebbe portare confusione....ma non credo troppo.
daniele

Buonasera a tutti, notizie della 851? se non sbaglio doveva uscire oggi !

Si hanno detto "oggi", ma non hanno speciaficato quale oggi....

Ho letto che la presenteranno nel fine settimana da Treno gheno

Mi è arrivata notizia che verrà presentata dopodomani 12 Aprile da Treni&Treni alle ore 17.30

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Che vuol dire "presentata"??l'hanno già fatto mille volte!siamo sempre alla vecchia
battuta dei primi del secolo,cioè quella della 740 Limarossi,definita allora "madonna pellegrina"!!

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Una scena eccezionale...degna della migliore scena epica

https://www.youtube.com/watch?v=dd0462scRWQ

... perdona ma non capisco ne il senso ne l'umorismo (se c'è)...

Ccome si puo' fare per avere la presentazione dei modelli presso un plastico del nostro gruppo fermodellistico, specie qui da noi che i negozi stanno ad oltre 200 km???
Voi di Pescara è vero che avete "in casa" il presidente FIMF,ma come avete fatto?
GRAZIE anche a nome del CMFP.

Visto che le prove vengono condotte in vari negozi, chiedo a qualche "volenteroso" di farsi da tramite per ottenere una serie di risposte, in linea con lo spirito di una presentazione come quella in corso:

- come funziona la loco sugli scambi a cuore isolato? Esiste un gioco verticale degli assi, adeguato a prevenire interruzioni di corrente al primo sghembo o cambio di pendenza? E' stata data evidenza in sede di prove di queste situazioni, magari provando la loco su due scambi settrack o su un inglese doppio non electrofrog?
- perché viene fornita la versione digitalizzata della loco? Nel passato le versioni digitalizzate riguardavano esclusivamente le loksound, e non le loco non sonore. Esiste una oggettiva difficoltà di montaggio dei decoder tale da consigliare la vendita di una versione già digitale? E che tipo di decoder viene installato? E' previsto il condensatore tampone come dovrebbe avvenire in tutti i casi di "moderna" installazione digitale dalla fabbrica?
- tutte le versioni hanno ganci modellistici anteriori e posteriori, standard o installabili come parti aggiuntive fornite in confezione?

Grazie a chi vorrà "intercedere".

Antonio

Mi associo anche io a queste utilissime richieste di Antonio. Gianfranco

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