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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 8:31 
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Iscritto il: venerdì 25 aprile 2008, 12:15
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cedro ha scritto:
...L'altezza, vado a memoria ma dovrei avere i disegni di quella che ho fatto fare per la 640.121, era di circa 15 centimetri. Su alcune macchine erano addirittura necessarie perché sopra il piano di calpestio della cabina passavano i tubi di presa vapore degli iniettori!!!

In particolare, nella 625.100 era presente, quindi Os.Kar ha sbagliato e la macchina non vale più di € 15.00. :D :D :D

Ciao

Ma tu hai idea cosa sono 15 cm? è l'alzata di una scalinata abbastanza ripida. E cos'era, un pavimento flottante?
Poteva servira a livallare il pavimento con quello di tender particolari, o per ospitare al di sotto i tubi del riscaldamento condominiale.
Forse la tua pedana era adoperata quando a condurre la macchina venivano chiamati i ... "mezzi marinai".
Non trovo molte altre spiegazioni.


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 9:58 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 11:24
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Località: Ravenna
Andrea "Cedro" ha fattivamente collaborato alla messa in servizio e all'accudienza di quella ed altre locomotive, e siccome ha il fisico di un granatiere se così dice c'è da credergli.
Quindi sulla 100 allo stato attuale la pedana deve esserci. Se l'omissione l'avesse commessa qualcun altro ci sarebbero state 20 pagine di geremiadi, qui invece....ma è meglio così.


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 11:11 
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Iscritto il: lunedì 16 novembre 2009, 23:12
Messaggi: 71
Località: Bergamo
Grazie mille per le informazioni.

Allora mettiamola così.....per il momento ho messo il parquet sul pavimento della 625,che dà quel tocco di " novità assoluta " per una vaporiera FS.
Toglierò la parte eccedente per farla diventare una pseudo-pedana come gentilmente segnalatomi da Cedro.

Una mia personale considerazione, eviterei di fare gruppi pro Os.kar-contro Acme, pro Acme-contro Os.Kar, pro io contro-tutti, pro Tutti-contro il mondo, che a mio avviso non portano a nulla.
Siamo tutti " bimbi felici che giocano con i trenini ", io la vedo così.

ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 11:40 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 11:24
Messaggi: 905
Località: Ravenna
Assolutamente d'accordo!


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 11:52 
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Nome: Massimiliano Bovaio
Iscritto il: domenica 15 gennaio 2006, 11:42
Messaggi: 3172
Località: Rabat (Malta)
fulvio.it64 ha scritto:
Una mia personale considerazione, eviterei di fare gruppi pro Os.kar-contro Acme, pro Acme-contro Os.Kar, pro io contro-tutti, pro Tutti-contro il mondo, che a mio avviso non portano a nulla.

Lodevole invito, più volte ripetuto sia qui che su altri forum ma, ho paura, che anche chiudendo la stalla ora i buoi non solo sono già usciti ma lontani km dalla fattoria!!! :(

Max


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 12:01 
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Iscritto il: giovedì 20 dicembre 2007, 10:36
Messaggi: 1996
Località: ponte santa venere
personalmente non credo che esistano dei gruppi poi tanto numerosi pro o contro questo o quello!
affermare ciò equivale ad offendere l'intelligenza della stragrande maggioranza degli utenti del forum
che hanno capito benissimo chi promuove questo o quello!!!

io personalmente sono assolutamente oggettivo ed ormai ho smesso di commentare le novità dell'anonima
perchè chi più chi meno, comunque ogni suo prodotto ha sempre qualcosa che non và! ed è per questo
che non ho mai acquistato una macchina di tale ditta!
...quando era il caso ho bacchettato anche oskar! magari qualcuno lo rocorderà!
però non venitemi a dire che esistono dei detrattori di acme, perchè i principali detrattori sono loro stessi!


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 12:27 
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Iscritto il: venerdì 25 aprile 2008, 12:15
Messaggi: 1897
15 cm. in scala H0 è poco meno di 2 mm.; a senso mi sembrano eccessivi, ma posso anche sbagliarmi.
Se qualcuno l'ha vista di quello spessore vorrà dire che deve essere così; provate a realizzarne una e, se potete, fatela vedere.

Non so cosa c'incastri adesso, comunque io non sono nè pro, nè contro alcuno.
Anzi, per essere sincero, sono pro quelli che realizzano modelli ben fatti e funzionanti, a prezzi decenti e che forniscono un valido, pronto e cortese servizio post vendita.


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 13:14 
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Iscritto il: lunedì 16 novembre 2009, 23:12
Messaggi: 71
Località: Bergamo
Se guardate la foto che avevo inserito della 625.177, mi sembra di intuire ( ma potrei sbagliarmi ), che la pedana sia a diretto contatto del pavimento della cabina.
Quindi sembrerebbe che lo spessore sia dato solo dall'altezza degli assi, che posso stimare a 20/30 mm.
Poi in riferimento allo spessore delle pedane di 15 cm. sarebbe bello trovare una foto della sola pedana, per capire come son fatte.

Devo verificare nel mio album fotografico di quella edizione del treno della zucca, dove ad Iseo c'era anche la 880 che ho fotografato, per vedere se su quella c'era la pedana, e se si vede qualcosa di più.

ciao
Fulvio


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 13:17 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
Messaggi: 5159
Località: Roma
Cita:
Anzi, per essere sincero, sono pro quelli che realizzano modelli ben fatti e funzionanti, a prezzi decenti e che forniscono un valido, pronto e cortese servizio post vendita

E' quello che vorremmo tutti.
Nessuno è, credo, per partito preso contro qualcuno, ma poi quando ti scontri sempre con certe realtà alla fine ti esasperano.


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 13:57 
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Iscritto il: giovedì 20 dicembre 2007, 10:36
Messaggi: 1996
Località: ponte santa venere
Immagine

ecco la pedana della 625.017


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 14:03 
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Iscritto il: lunedì 16 novembre 2009, 23:12
Messaggi: 71
Località: Bergamo
Osti can!!!

Grazie per la foto

In effetti corrisponde anche a quanto si vede sulla 625.177.........tolgo il parquet e la rifaccio......ho paura che gli omini preiser mi vadano a sbatter la testa....gli metto il casco.
Ci saranno un motomacchinista e un motofuochista

Comunque, per qualche ora son stato l'unico possessore al mondo di una 625 con il parquet....unico esemplare.....devo trovare il lato positivo della cosa :D
ciao
Fulvio


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 14:20 
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Nome: Fabrizio Ferretti
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 16:31
Messaggi: 7522
Località: Fabriano
best ha scritto:
personalmente non credo che esistano dei gruppi poi tanto numerosi pro o contro questo o quello!
affermare ciò equivale ad offendere l'intelligenza della stragrande maggioranza degli utenti del forum
che hanno capito benissimo chi promuove questo o quello!!!

io personalmente sono assolutamente oggettivo ed ormai ho smesso di commentare le novità dell'anonima
perchè chi più chi meno, comunque ogni suo prodotto ha sempre qualcosa che non và! ed è per questo
che non ho mai acquistato una macchina di tale ditta!
...quando era il caso ho bacchettato anche oskar! magari qualcuno lo rocorderà!
però non venitemi a dire che esistono dei detrattori di acme, perchè i principali detrattori sono loro stessi!

Concordo! Con Gabriele, volevo dire Maurizio, ci siamo "scontrati" diverse volte, in qualche episodio quando difendevo prodotti di Acme, in altri quelli di Oskar.
E' difficile trovare un equilibrio nel nostro mondo modellistico, soprattutto da quando le case produttrici ed i modelli sono aumentati, in numero, in maniera quasi esponenziale rispetto gli anni '90. Ogni tanto amo ricordare che il modello perfetto non esiste, vuoi per approssimazioni legate alla scala, vuoi per complicazioni progettuali insormontabili, etc, però dico anche che spesso il tema che ci lega ad un tipo di oggetto è spesso dettato dai ricordi, per cui siamo portati anche a chiudere un occhio su alcune mancanze, su particolari fragili, e così via. E per questo, spesso, si rischia di essere tacciati per persone di parte.
Io, per quanto legato alla Duegi da un rapporto di collaborazione, ho sempre cercato di essere indipendente, certo, non ci riesco, a volte, ma ci provo!
Fabrizio.
"Scusate l' O.T."


Ultima modifica di Torrino-Pollino il mercoledì 4 gennaio 2012, 23:12, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 14:34 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2007, 9:42
Messaggi: 2075
Località: Treviso
fulvio.it64 ha scritto:
Osti can!!!

Grazie per la foto

In effetti corrisponde anche a quanto si vede sulla 625.177.........tolgo il parquet e la rifaccio......ho paura che gli omini preiser mi vadano a sbatter la testa....gli metto il casco.
Ci saranno un motomacchinista e un motofuochista

Comunque, per qualche ora son stato l'unico possessore al mondo di una 625 con il parquet....unico esemplare.....devo trovare il lato positivo della cosa :D
ciao
Fulvio



Ciao Fulvio,
questo sono io e mio nipote... Io sono quello più piccolo, un mezzo marinaio come dice gr471...


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 14:37 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2007, 9:42
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Località: Treviso
...altre due foto...


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 Oggetto del messaggio: Re: Gr 625 Os.Kar
MessaggioInviato: lunedì 2 gennaio 2012, 14:41 
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Iscritto il: venerdì 25 aprile 2008, 12:15
Messaggi: 1897
cedro ha scritto:
Ciao Fulvio,
questo sono io e mio nipote... Io sono quello più piccolo, un mezzo marinaio come dice gr471...

Veramente la dizione si riferisce a una figura (immaginaria) fantozziana.


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