g.mureddu ha scritto:
Ciao Torrino, non è il fatto di 30 o 50 pagine tra cose serie e non, forse arriveranno a 100 se vogliono, il perchè è uno sfogo di rabbia, per carità nel senso buono, sai perchè? Perchè tutti, dico tutti, compreso io che non ho acquistato (mi accontento della GT che ho) hanno CREDUTO nel profondo del cuore alla Vitrains, per la 840 ci aspettavamo come per dire "il modello dell'anno!!" Invece, bleaf,

la più delusione totale, cosa come oggi con tanta tecnologia nessuno si aspettava errori del genere, addirittura un sorpasso alla Os.Kar, è stata una vera sconfitta!!
Finchè possiamo usare le manine per correggere dove si può ci può anche stare, il 50% non è d'accordo per il prezzo che hanno chiesto e il 50% se ne fregano e chiudono un'occhio. Purtroppo per il tetto è ed rimane compito della Vitrains.
Io spero come nel mio pensiero e di tutti noi appassionati di treni, che Vitrains giri pagina e la prox facciano vedere le palle che hanno perchè se vogliono possono sbalordire molto, conoscenze e capacità ed esperienze ne hanno tanta, ci aspettiamo nei prox modelli meno errori possibili (niente sarebbe meglio) ma possibilmente piccoli (il modello perfetto non esiste, basta che abbia un 'interpretazione più possibile al reale) quindi per tutti noi non può che essere un Augurio di cuore che questo avvenga, perchè dalle discussioni di tutti si capisce ancora tanta fiducia e un credo profondo alla Vitrains, quindi FORZA VITRAINS!
Ci aspettiamo un segnale posivito
Cordiali saluti
Mureddu Giovanni
Ciao,
quoto in pieno ciò che scrive Giovanni.
Tutti credevamo in questo modello e siamo stati delusi.
Io ho il modello, non si può certo dire che sia brutto, però certe sviste ( tetto, finestrino laterale...) secondo me potevano essere evitate.
Adesso vedremo cosa farà nell'immediato futuro VT, sostituirà le casse? ( così facendo a mio avviso avrebbe un buon ruitorno di immagine...)
Altrimenti, pace, ci terremo il modello e un po' di rabbia e delusione.
Ciao
Emiliano