Bravo Riccardo , con questa foto si dimostra che non tutti i locomotori avevano le strisce uguali,
Questo sta a dimostrare che il modello è perfetto .

Non cè nient'altro da aggiungere.

..ma poi chi è che ha disprezzato o fatto casino su questo modello ?
Non mi sembra che nessuno abbia denigrato il locomotore in questione.
Avevamo un dubbio sulle fasce , peraltro risolto con evidenti foto per il resto tanto di cappello!
Saluti a tutti e buon 646 ...
.. Vi raccomando cambiate il gancio con uno in metallo snodato , tutta un'altra cosa!

Mi piacerebbe vedere in quale contesto faranno girare queste macchine e se i plastici sono fatti a regola d'arte rispettando tutto, perfino la dimensione della catenaria, perchè anche quella l'avete comprata, sempre se ce l'avete messa. L'altezza delle rotaie è giusta? Il ballast è della pezzatura corretta? la lunghezza della stazione è in scala? il colore verde dei semafori è della tonalità giusta?

A me sinceramente, l'accostamento con le carrozze Vitrains mi appaga e se non avessi letto il forum, neanche me ne sarei accorto, perché mi deve appagare la vista d'insieme e non il dettaglio, che è importante, ma che spesso sfugge in un plastico fatto bene. Io, ad esempio, noto di più le cose note, come ad esempio, la dimensione dei fari o dei tergicristalli, piuttosto che la dimensione dei respingenti o delle balestre.
Io mi diverto cosi. il calibro lo uso quando sistemo il motore della mia 500, non sui modelli, perchè altrimenti dovrei buttarli tutti, compreso quelli che mi sono costati una fortuna.

Michele.

Ps. Sono MDVC non MDVE

P.S. si chiamano segnali, non semafori..... questi ultimi sono per le strade con veicoli con ruote di gomma si scherza......

Secondo me i confronti si fanno con i disegni FS e non con le loco, riguardo le livree, i colori e quant'altro, perchè a questo punto in officina in fase di ricoloritura, è più facile farli uguali e magari qualcuno ha rispettato i disegni originali.
Che in officina ognuno fa a sentimento, ne è la riprova che a volte neanche i tergicristalli sono montati nella stessa posizione.

@Verde magnolia: Ops, hai ragione, pensavo alla 500

Michele.

Bene, comunque 150/165/175/188 euro l, quanti se ne spendono..... sono sempre soldi che uno spende in una riproduzione modellistica per vari scopi: plastico, vetrina, collezione.... Quindi non è perché costano una certa cifra e non venti euro di piu' che uno li prende ed accetta tutto.
Mi ritiro nelle mie posizioni, riporto questa sola 646 al negoziante che sarà ben felice di venderla ad un altro e aspetto il libro: E.646 E.645 Tradizione e potenza - Volume II, dei due Maestri e poi ci risentiamo in questo thread. Saluti a tutti

Ciao a tutti!
Stamattina mi sono arrivate le locomotive rispettivamente la E646.170 e la E646.157
Una curiosità provandole entrambi la E646.170 risulta parecchio più rimorsa rispetto alla E646.157 che non si sente nemmeno quando gira avere già riscontrato qualche differenza del genere?

Buongiorno

mi aggiungo alla discussione.

Appena presa la 646 157. Per me è perfetta. Ancora la devo provare per ora l'ho solo messa in vetrina.

Per chi ha avuto modo di smanettarci un po', i particolari hanno bisogno di un ulteriore fissaggio, come accadeva sulle 645 Lima Expert oppure no?

Poi sul mio modello quando capita di prenderla dall'alto, la cabina A è un po' ballerina, quasi sembra si voglia sfilare. Capita solo a me?

Grazie mille

Anche per le expert le casse sembrano ballerine ma non si sono mai staccate. Mi pare ,poi ,che il sistema di incastro sia lo stesso.

RF

Evidentemente qualcuno si è risentito lo stesso. Basta leggere le utlime due pagine.
Si è quindi passati dal tradizionale "è giusto segnalare errori ed imprecisioni" a "state zitti e godetevi il modello".

Aggiungo per essere "preciserrimi", che il ritaglio di foto usato per giustificare le fasce, non mostra le targhe ed il numero della locomotiva, in modo da correggere il modello con decals sui panconi e targhe, appositamente da realizzare. Del resto si è modellisti.

In ogni caso, le foto delle e646.049 ed e646.157, reali, osservate finora mostrano le fasce uguali! Ed ammesso e non concesso che la fascia, grazie all'estro delle maestranze fosse stata realizzata a "piacimento" più piccola, perchè non realizzare modellisticamente proprio l'unità dove questo si è riscontrato, anzichè realizzarne due diverse dove invece tale particolarità non era presente?
La domanda è retorica, non necessita di alcuna risposta.

Continuo a dire che non si fanno confronti dal reale alle macro, che amplifica gli errori. Infatti disegni tecnici e fumetti si fanno più grandi e si rimpiccioliscono (gli errori si attenuano).
Anche dovessero esser uguali (non sempre vera), nella foto sul mio monitor è sui 2 mm, ma la cassa è sui 17 cm (quindi circa x5,6), se normalizzo ai circa 3 cm del modello, l'errore diviene tre decimi e mezzo!

Chi se li può permettere, se li goda. E chi non può, li brami. Torniamo al bello di questo mondo, non solo a demolire, spesso con pretesti.

Non solo: http://www.rotaie.it/Rotaie.it.data/Dis ... %20Ala.jpg

..... tutto quello che vuoi, ma non è un sito FS; in termini ferroviari il loro nome è SEGNALE, non SEMAFORO. Tanto è vero che quando li si menziona, si dice ...... "segnale di prima categoria", come esempio...... non "semaforo di prima categoria". Saluti

In effetti non c'è altro da aggiungere se non che dopo ricerche abbiamo trovato la foto originale che ritrae le due macchine di cui quella a sinistra indicata con la striscia viola più stretta, peccato che quella a destra tagliata sia proprio la 049. La foto della fiancata non è così nitida ma la macchina è lei!

....

Michele

Mi scusi ma non capisco! Anche il suo intervento così perentorio mi sembra ineducato ed inutile.
Quindi dobbiamo chiedere ai moderatori di chiudere la discussione! Perché a quanto pare non si può rappresentare nulla!