Qua sono sulla 625.100 e sto salendo le scale, come dice gr471... Ho un piede sulla ribaltina e uno sulla pedana...

Questa è la 746 a Verona, anni fa, foto presa da Internet.

Anche lei con la sua bella pedana, ...e non penso sia stata fatta per monumentarla..., forse era presente dai tempi che era in servizio...

Tornando in argomento, la 625.100 aveva la pedana sia quand'era a Mestre, sia quand'era a Verona, sia quand'era a Udine, sia quand'era a Bologna/Rimini..., quindi come dice Paolo Bartolozzi in epoche relativamente recenti (diciamo fine anni '70)...., ma penso l'abbia avuta da mooolto prima.
Oggi, che è ricoverata a Pistoia, probabilmente avranno usato la pedana per far fuoco e cucinare qualche kilo di salsicce e costicine (Ehi, si scherza!!!!).

Il modellino Os.Kar per me è molto bello, proporzionato e "rende" la macchina vera. Il valore di €15,00 per la mancanza della pedana era una battuta..., non volevo assolutamente denigrare la Os.Kar...

Ciao

...non ti devi per nulla scusare e/o giustificare.
I tuoi interventi sono stati educati, civili e DOCUMENTATI, non si può chiedere di più e di meglio!

Max

Basta, a questo punto non parlo più, anzi non scrivo più.
Ora vado a Pistoia a rubare un pezzo di legno di quella pedana per realizzarne una per il mio modello.
Però abbiamo trovato un altro errore di Os.Kar: manca la catenella!!!!

abbiamo avuto lo stesso regalo di Natale!
è veramente bella bella bella!!!
la mia ragazza mi ha fatto "la Signorina"

comunque ieri mi sono accorto di un piccolo difettuccio: il carrelletto anteriore è leggermente rovinato nella parte sottostante, ovvero presenta una deformazione dovuta forse al momento in cui è stata messa la vite. Per vederla, bisogna guardare molto attentamente, ma si sente bene con il dito...secondo voi chiedo il pezzo in cambio (negoziante oppure alla oskar?) oppure faccio finta di niente?

L'ho messa nella vetrinetta della Roco da 23 cm (per il momento), il problema è che non è messa al centro ma tutta da un lato, perchè per quanto riguarda la locomotiva, il gancetto posso "incastrarlo" soltanto all'asse del carrello, gli altri sono troppo alti...non sò se mi sono spiegato...
come posso ovviare senza cambiare la vetrinetta?

Rifatta la pedana......adesso è alta!!!!!
Per fortuna è rimovibile......forse la piallo o forse no ....ci ho messo anche le traversine sotto di rinforzo....mi vien da piangere



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ciao
Fulvio

Perchè ti viene da piangere? Perchè si vedrà poco una volta agganciato il tender?
Sei stato bravo a farla, non importa quel che ti possono dire gli altri.

Grazie sei molto gentile, comunque la levigherò e cercherò di ridurre lo spessore di qualche decimo, dopodichè coloritura con qualche acrilico e sporcatura con polvere nera, giusto per dargli un aspetto più simile a quelle che si vedono nelle varie foto.

ciao
Fulvio

Solo per completezza,
la 177 nel 2008 (Milano Sm.to) non solo aveva la pedana, ma anche una griglia in legno chiaro al di sopra di questa, sicuramente lato fuochista e forse anche lato macchinista.
Saluti,
Lamps

ridotto lo spessore della pedana di qualche decimo, colorata, sporcata ma non troppo e riposizionata sulla 625, ecco le foto finali.

Stavo guardando le varie foto in rete delle 741 e 743, e mi sa che estenderò questa banale elaborazione anche a quei modelli.

ciao
Fulvio



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Scusatemi se mi intrometto allargando l'argomento,
ma qualcuno sa o, meglio, ha foto di locomotive da manovra, in particolare del gruppo 835, in servizio regolare con pedana in legno?
grazie
Michele

Stavolta direi: ottima; molto realistica.
Complimenti.

........ sono stato cattivo, molto cattivo nel 2011

Carboneeeeee, tanto carbone .............. nella calza ....... oppsss , "tender" delle due "Befanine"