Si sa se c'è un calendario a grandi linee? Del tipo le 4 macchine nei negozi entro metà febbraio o roba del genere? Grazie per una Vs. cortese risposta.

Ci è stato detto in fiera che le novità presentate col marchio LIMA EXPERT sarebbero state disponibili a breve.
Uscite ovviamente cadenzate...

Max

Le Gc sono bellissime e di quanto meglio possa offrire il mercato visto il prezzo, ma rimane il dubbio di come sia stato assemblato il sotto-cassa. Si sa qualcosa se tuberie, batterie e condizionatori siano stati riportati o semplicemente stampati? Fino ad ora il top in questo settore era appannaggio dell'acme. Mi rendo conto che qualcuno avrebbe dovuto prenderle in mano a Norimberga, cosa che dubito sia stata possibile. Grazie per un Vs. risposta. Roberto

Si può fare un resoconto delle carrozze e delle 645 che usciranno cin il marchio lima expert; sono molto confuso

Stando a quanto pubblicato finora, le numerazioni di e645 saranno le seguenti:
.043 e .049 in livrea castano-isabella
.070 e .087 in livrea semplificata isabella.

Per le date di consegna meglio non sapere nulla, spero solamente che le uscite siano dilazionate abbondantemente nel tempo!
Questi modellini (mi riferisco a quanto visto ad oggi) sono dei veri e propri gioiellini!

Scusate la domanda stupida.
Sulla pagina Facebook di Hornby sono comparse le GC e viene presentato il set da 2 (HL5000) composto da 2 carrozze (prima e seconda classe).
Ora, è vero che sono poco ferrato sulle FS ma ho sempre saputo che le GC fossero solo di prima classe: mi sono perso qualcosa?

(Si parlava anche di un miglioramento delle cornici se non sbaglio ma vale sempre lo stesso discorso: modello presentato e quindi pronto per essere messo in vendita...
Siamo di fronte al solito "doppiopesismo"?)

Con il cosiddetto "progetto 901" alcune gran confort sono state riqualificate come carrozze di seconda classe e attualmente sono in livrea freccia bianca, così come verranno proposte dalla lima.

Nessun errore, si tratta di un progetto di riqualificazione che prevedeva la trasformazione di GC Eurofima e Z1 eliminando gli scompartimenti. Infatti queste due GC proposte da HL sono a scompartimenti ristrutturate a salone. Le GC originali a salone prodotte in quantità minore erano diverse anche nella disposizione dei finestrini e delle ritirate. Anche il declassamento è corretto.

Non capisco: il set HL5000 è composto da due carrozze in livrea Bandiera, quindi entrambe di prima classe. O no?

HL 5000 per me son tutte e due di prima classe.
poi ci dovrebbe essere quello con la 1^ e 2^ frecciabianca con il numero 5030
e in XMPR numero 5020.
prendete il tutto con le "molle".

Carlo... Mi caschi sulle GC? Erano e sono tutte di prima classe eccetto quelle ristrutturate appartenenti al progetto IC901 (Frecciabianca)

ma chi casca sulle GC???????????? sopra hanno scritto che il set HL5000 è composto da una prima ed una seconda... guarda caso, è proprio il set che mi interessa ed è composto da due prime classi...

Comunque l'errore è nella pagina facebook di Hornby, la didascalia relativa alle "mie" carrozze parla di una prima ed una seconda, ma non è così per questa versione.

saluti con supplemento TEE interno

Figuriamoci se non saltava fuori il personaggio di turno a chiedere se è stata riprodotta la valvola C6A...!
Ma tu che cappero di plastico hai? i treni li vedi da sotto o da sopra, fammi capire? Magari tiri fuori anche che nel WC manca la carta...
Poi ci si lamenta dei prezzi assurdi... e dai eh!

Nessuno, sono un guardone. Giro le carrozze e poi guardandole da sotto mi viene un orgasmo.

Qualcuno mi può dire che tipo di decoder economico posso montare dentro una E 645 di Lima expert in modo che possano funzionare le luci rosse con F1 e F2 ?
Grazie
Marco