In realtà in questo primo set realizzato da Rivarossi l'ambientazione di epoca III è ridotta ai minimi termini. Si tratta sostanzialmente di fondi di magazzino con i quali la ditta di Como realizzò vari set per integrare i convogli con altri tipi di carrozze già prodotte.
Resta il fatto che questo tipo di composizione è tipico dell'epoca III, quando le carrozze Pullman viaggiavano regolarmente in Europa con carrozze ordinarie.

Pier

E allora mi tocca venderlo;-)

Approfitto della presenza di esperti in questa discussione: io ho la confezione RivaRossi 4099, apparentemente identica alla 3616 (o no?) almeno questa è corretta?
Naturalmente per utilizzo nel treno azzurro con carrozze ACME e RivaRossi (vecchie).

La 4099 ricordo fosse sostanzialmente corretta, le marcature mi pare fossero di epoca più recente della RR3616 e forse in questo più coerenti per il Treno Azzurro. Attendiamo conferme però, che le CIWL di RR/HR sono sempre state un terreno spinoso riguardo correttezza e coerenza... fin dal lontano 1978 mi pare

Le marcature sono: 4157, 4141, 2871. Sono in giallo, collocate alle due estremità della cassa, senza lettere aggiuntive. Imperiale grigio.
Direi che siano coerenti con l'epoca III.

Sì è sostanzialmente corretta e coerente con il Treno Azzurro. A differenza della 3616 (che, come ho scritto in precedenza, era stata realizzata con dei fondi di magazzino e, proprio per questo, venduta a suo tempo a prezzi "popolari") nella 4099 le carrozze sono state realizzate ad hoc, quindi verniciatura e scritte sono state eseguite così come erano in Epoca III.

Pier