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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 16:26 
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mmm ma le ruote ce le hai cambiate per farlo viaggiare sull'M?


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 17:21 
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Era una vita che non vedevo quel carro col telone...
Fai una foto del carrello dopo la cura ?
Grazie


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 17:44 
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Ok.. appena riesco la faccio..
Le ruote sono originali, tanto la locomotiva ha prese di corrente su tutti gli assi; il pattino l'ho collegato con un "mi cantino" e ho usato il PCB originale.
L'unica cosa veramente orrenda di tutto il lavoro è.. la vite che ho usato per il pattino che ha una testa molto grossa.. non è d'intralcio, ma effettivamente riconosco che è orrenda.. :oops: :oops:


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 21:49 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Ok.. appena riesco la faccio..
Le ruote sono originali, tanto la locomotiva ha prese di corrente su tutti gli assi; il pattino l'ho collegato con un "mi cantino" e ho usato il PCB originale.
L'unica cosa veramente orrenda di tutto il lavoro è.. la vite che ho usato per il pattino che ha una testa molto grossa.. non è d'intralcio, ma effettivamente riconosco che è orrenda.. :oops: :oops:


guarda, io faccio il continuo ma ho amici che hanno un megaplastico in alternata quindi mi sono preso una macchina svizzera, una re 6/6 alternata rigorosamente LIMA (M. in ITALY), quindi per l'italiano uso il continuo, quando il mio IC doppiogrigio va in "svizzera" uso l'alternato :lol: , però non riuscirei a cambiare la e402 in alternato, è più forte di me.

Si vede che hai fegato :lol:

Almeno era cinese, non ti permettere di farlo con un made in italy ne? :lol:

ciao, buona serata.


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MessaggioInviato: martedì 29 gennaio 2008, 23:03 
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Ma.. in realtà le mie trasformazioni sono del tutto reversibili con pochissimo lavoro (due saldature e svitare il pattino)...

E poi non è colpa mia se il nonno m'ha lasciato un sistema maerklin digital con modelli:
- vecchissimi (roba primi anni 50, perfettamente funzionante)
- bellissimi (Il Coccodrillo Marklin o la Re6/6 Hag...)
- orrendi (TRE E424.. una Nav, una isabella, una con la serranda alluminio)
- "relativamente" moderni
Ho una marea di materiale.. e non è mia intenzione cambiare sistema.. anche se il pattino è antiestetico, i maerklin (soprattutto le produzioni più vecchie) sono modellisticamente nulli, meccanicamente sono semplicemente indistruttibili, funzionano come un'orologio dopo 40-50 anni di maltrattamenti.. i primissimi modelli ci ha giocato mio papà.. poi ci ho giocato io.. insomma come ci può giocare un ragazzino di 10-12 anni..
E per avere qualcosa di italiano ho preferito, viste le possibilità dell'elettronica, convertire le italiane in alternata.
Ho anche un tentativo fatto fare da mio nonno su una E444 053 Rivarossi in scala 1/80.. tentativo malriuscito poichè manca di un ingranaggio.. il rodiggio è quel che è... ecc..
Ma la E402A va che è una meraviglia..
Cosìccome il Caimano (motore G), la E444R (cardanica), la D345 (motore G), la E632 (motore G)..
Ho messo lamelle prendicorrente su tutte le ruote... Modellisticamente fanno Cagher, sono il primo a riconoscerlo, ma alla fine a me i treni piace vederli passare.. se poi il numero di alette della griglia del condizionatore è sbagliato.. pazienza!!


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MessaggioInviato: mercoledì 30 gennaio 2008, 0:38 
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in effetti se hai iniziato con la roba di tuo nonno....

io ho iniziato col marco polo lima giocattolo comprato nel natale 1989.... mi ricordo che ammazzavano chausescu...va che è una scheggia (fra poco saran vent'anni... :( )

Ciao Basso


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a chi voleva le foto...

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ma che base hai usato
(o per meglio dire che marca significa "cines"?)


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Acme


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MessaggioInviato: giovedì 31 gennaio 2008, 12:15 
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Ma passa sugli scambi ?
ciao


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MessaggioInviato: giovedì 31 gennaio 2008, 16:33 
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si certamente!! il pattino va a sfiorare (ma non tocca ancora) il castello della trazione bassa... non deraglia neppure sui vecchi scambi maerklin M, che spesso sono ostici per i modelli recenti...


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