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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: mercoledì 21 dicembre 2011, 19:40 
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Iscritto il: mercoledì 25 gennaio 2006, 8:10
Messaggi: 1464
Si! Troppo bella e originale! Potrebbe farla proprio Acme sulla base della D342, ma anche Os.Kar che di diesel se ne intende... Basta che non la facciano entrambi, due D442 sarebbero decisamente troppe! :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: giovedì 22 dicembre 2011, 8:53 
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Iscritto il: domenica 23 settembre 2007, 8:25
Messaggi: 433
Località: Messina
Sembra che i tempi biblici del D 342 derivano dalla molta attenzione rivolta da ACME al pancone carenato della macchina (anche la D442 ha il pancone carenato). A quanto pare hanno finalmente adottato un sistema che evita lo smontaggio della carenatura bassa nel caso della messa in opera del portagancio nem, superando quindi la scelta poco felice di Os.Kar adottata sul D341 4001. Vedremo nei prossimi mesi.... Secondo me, sbloccata da D 342 di serie, potrebbero pensare alle altre della famiglia, e chissà, magari anche alla D442, che è una macchina molto bella e secondo me appetibile anche se unica.


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: giovedì 22 dicembre 2011, 9:55 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
Messaggi: 1803
Località: San Remo
Per Maurizio.
Ricordati che il "simulacro" e il "treno della rinascita" hanno avuto costi bassissimi a fronte di introiti di tutto rispetto, come dicevo sopra.
Fare una macchina nuova ... ce ne passa !
Poi che Buonopane abbia scritto il libro ... è positivo ... e da' speranza, ma visto come procede il 342 ... !!!
Riccardo


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: giovedì 22 dicembre 2011, 10:00 
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Iscritto il: venerdì 11 dicembre 2009, 12:34
Messaggi: 373
Località: Acerra
Ma le D442 e D461 furono costruite in esemplare unico, giusto?

Tendenzialmente preferisco loco più diffuse per poterle ambientare in qualsiasi plastico, l'esemplare unico su un plastico lo vedo fuori luogo a meno che il plastico non rappresenti proprio la zona in cui la loco ha prestato servizio...


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: giovedì 22 dicembre 2011, 10:04 
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Iscritto il: giovedì 13 aprile 2006, 11:34
Messaggi: 1803
Località: San Remo
Dai, non essere così talebano. 8)
Ma, vuoi mettere quanto è bella !
Va fatta girare ovunque e comunque.
Riccardo :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: giovedì 22 dicembre 2011, 11:12 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 19:16
Messaggi: 5159
Località: Roma
Cita:
Comunque, continuo a ripetere che, se non ci fosse ACME, a quest'ora si piangerebbe miseria, soprattutto sul materiale rimorchiato.

Ma va!!! Ad eccezione delle carrozze di tipo non unificato per il resto gli altri ci hanno riempitp di altrettanti modelli spesso fatti molto meglio.

Cita:
treno della rinascita" hanno avuto costi bassissimi a fronte di introiti di tutto rispetto

Come riciclare gli avanzi di magazzino facendoli pagare ai negozianti come nuovi.
Io ancora non ho visto qualcuno che si è comprato il treno della rinascita.
Uno dei negozi da cui vado mi ha detto di rivolgermi ad altri per i prodotti ACME perchè si è stufato di essere preso in giro da loro. L'altro mugugna.
Non so se questo modo di fare sia pagante alla lunga. Per ora hanno incassato, ma i loro clienti, che non siamo noi, ma i negozianti, fino a quando saranno disposti a farsi spremere?


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 Oggetto del messaggio: Re: D 442
MessaggioInviato: venerdì 23 dicembre 2011, 16:03 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 15:58
Messaggi: 753
Bene la D 442, basta che sia riprodotta con l'imperiale esatto, non con le 2 ventole da D 345.......


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