Appoggio incondizionatamente.
Adoro i modelli delle loco prototipo, i pezzi unici in generale, purche' abbiano circolato in servizio regolare per un certo lasso di tempo, meglio se lungo.
Invece odio i modelli con livree che non hanno mai circolato ( la E 656 in livrea TEE, esempio eclatante e, per certi versi, aberrante... ) o in livrea fotografica, bella ma...
Saluti
Stefano.

Eh eh...
Io ricordo di un valente modellista che mi aveva promesso qualche tempo fa un transkit...
Claudio????
Claudio M.????
Dove sei?

Armando

[



????????????????
mbè

.

Centu, intanto potresti cominciare a leggere questo: http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_E.491

E' abbastanza preciso inoltre, nella bibliografia, trovi dei riferimenti a libri e/o riviste che potresti avere già in casa.

Cmq dopo il diniego delle Sncf e delle Mav(che le volevano regalate o meglio che li pagassimo noi a loro)sapevo che erano state accantonate(eufemismo...lo sono sempre state).
Erano in attesa di demolizione...
Sono state demolite tutte?
Ed effettivamente sarebbe secondo Voi da tenere un esemplare museale a memoria di...di ....di?

ciao Armando

.

A memoria dello spreco imposto da uno Stato sciupone, che per legge ( e lo sottolineo ... ) obbligo' ( e lo sottolineo...) le FS ad accollarsi questo "esperimento".
Nonostante l' opinione assolutamente negativa delle FS...
La decisione era puramente politica, con lo scopo di fare sperimentare ai costruttori ferroviari nazionali la trazione in c.a. ad alta tensione, nell' ipotesi di consentire loro di concorrerre negli altri mercati europei. Sempreche' non ci fossero sotto altri interessi poco puliti...
Oltre alle inutili, anzi disutili, anzi dannose ( in quanto drenarono denaro che poteva essere meglio utilizzato ) E 491 / 492, venne iniziata ( e mai completata...) l' elettrificazione della rete ferroviaria della Sardegna, i cui "resti" ( palificazioni, sottostazioni, etc. ) rimangono ad memoriam.
Si potrebbe fare un bel ( si fa' per dire...) Museo dello Spreco.
Saluti
Stefano.

Beh allora qualche produttore potrebbe farle, come materiale rimorchiato, quindi senza motorizzazione, in confezioni multiple, per fare un bel convoglietto verso l'accantonamento.
Farle motorizzate non avebbe scopo
Per rendere più plausibile la cosa, e riprodurre in scala esatta la situazione reale, però, dovrebbero costare almeno 250 euro ad esemplare (chiaramente senza motore e senza la possibilità di mettercelo ), così da riprodurre fedelmente un italico spreco

....

Prima che vi turbiate, dichiaro che stavo scherzando.....

Qualche corsa in Sardegna l'hanno anche fatta. Dovrei avere da qualche parte alcune dia scattate in deposito a Cagliari...


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