Se così fosse.....ma chi me la ripara? La mando a Sassari?

prima ti devi mettere in contatto con os.kar ....

ed al momento non è un problema da poco....



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Quindi l'impresa si fa ardua?

.

Ovvero?
Scusa ma cosa intendi?

Escluso dunque il problema decoder che gode di ottima salute, ho provveduto a smontare in toto la macchina ed avvalendomi di chi mastica qualcosa di elettricità abbiamo convenuto che uno dei 2 motori è andato.
Mi son detto: "capita".
Ho quindi scritto una mail all'azienda sarda ma.......
Ho telefonato dunque all'azienda sarda ma....

Credo di aver capito cosa intendevate "non è cosa da poco" contattarli.

Portate pazienza io non sono un profondo conoscitore dell'imprenditoria ferrmodellistica...ma cosa è successo a Sassari?
Ed il post vendita?
Sapete aiutarmi.
Dovrò mica tenermi una macchina ferma al binario morto???
Avete qualche riferimento capace di sollevarmi il morale?
Grazie

ferma, no di certo: vanno anche con un motore solo! qualcuno aveva pubblicato un tutorial su come motorizzare entrambe le automotrici di una coppia Oskar montando uno dei due motori sulla rimorchiata!!!

Porta pazienza, il motore mi manda in corto tutto ed io gradirei la mia macchina nuovamente funzionante

guarda non angosciarti manda una mail con il tuo recapito che già ti rispondono
purtroppo alla os.kar non c'è sempre gente
poi da quando Battino e andato via penso che il servizio ricambi post vendita' sia andato un po' a farsi benedire
pero strano che sia in corto ....

Battino era il responsabile del post vendita?
Purtroppo il corto è ufficiale: controllando con un tester l'anomalia è evidente. Quelle volte che parte un motore è spento e l'altro va sotto sforzo e slitta regalandomi velocità da bradipo.
Non mi resta che attendere allora...
Grazie delle info

Bube, come misura temporanea, leva il motore che va in corto (strano però, dovrebbe al max essere interrotto, boh..) e la relativa vite senza fine, poi fai marciare la 772 con un solo motore, se non hai pendenze assassine.
La mia, che ha un motore solo essendo frutto della modifica sopracitata, viaggia che è una meraviglia.
Poi, appena trovi i ricambi, la ripristini al 100%.

e già l unica soluzione e quella farla monomotore ...

per il momento

P.S. se in questi giorni vedo se trovo qualcuno alla os.kar ( ci lavoro vicino a 20 mt)
provo a chiedere cosa devi fare e con chi ti devi mettere in contatto

e da un po' che ogni volta che passo non vedo nessuno
prima vedevo sempre a Fabrizio Battino


..ti faccio sapere
ciaoo

Grazie mille!!!

Cercherò di spiegarmi e so che lo farò male:
mettendo in analogico la macchina completamente smontata, si è provato a portar corrente con intermediario un tester che ci indicava la presenza o meno sui contatti della 772.
Se sul primo motore il segnale era nitido e il motore si alimentava "correndo" come si deve, il seconto 5 volte su 6 restava bloccato scintillando sul contatto.
Quindi mi hanno indicato il decesso di quel motore (poi che sia un corto o altro portate pazienza per me la materia è fisica quantistica: non capisco nulla!).

Domanda: ma se voglio farla andare con un motore, dovrò sicuramente togliere quello guasto, ma dovrò anche sostituire il carrello il quale non essendo folle mi frena di brutto la loco.
Non possedendo carrelli folle...son fregato: dico bene?

PS ma quindi a Sassari le cose non vanno così bene?

Grazie a tutti