su ebay vendono questa come rara

E ci credo, un vero pezzo vintage !!!! Notare la scala perfette e la finezze dei dettagli !!

no perchè non possono telecomandare la pilota a due piani, a meno di non fare una doppia simmetrica, che come idea non sarebbe male ma nella realtà non le ho mai viste, e non avrebbero avuto neanche senso con tre carrozze.
Con le Re 420 Lion fanno le simmetriche, perchè neanche loro hanno il telecomando adatto, però le composizioni sono di almeno 5-6 carrozze.
Comunque la Re 450 è proprio brutta..

purtroppo la re450 la fa' solo hag...essendo tutta lineare si potrebbe tentare una autocostruzione(magari da hupac visto che è molto bravo in questo genere)

Richiesta di aiuto:
qualcuno ha da darmi dei link o della documentazione sulle croci di S. Andrea dei passaggi a livello svizzeri?
Grazie

prova hr modellbau.....mba pirovino.....

Buonasera
la Kato ha appena prodotto un set di due carrozze Bpm 51 in livrea bianca nera e rossa ( l'ultima in voga nelle SBB), qualcuno sa dirmi se ne esiste più di una nella realtà di queste carrozze?
grazie Fabio

Proprio all'inizio della S-Bahn zurigese (ca 1992??) c'erano delle composizioni simmetriche con Re 4/4" (o addiritura con solo una Ae 6/6), usate nei momenti di punta finché sufficienti Re 450/vagoni pilota fossero disoponibili. Sarâ durato un paio di mesi..... Ma le due piani dovrebber avere le porta gialle.....


Si progetta che diventino numerose, si parlava di 60 carrozze che verrebbero riverniciate, altre ricevono solo un refit 'light'; Al momento ne esistono poche unità, ma i lavori di refit sono in pieno svolgimento e ne sfornano in continuazione.
http://www.bahnonline.ch/wp/50191/sbb-m ... -wagen.htm

Seba adesso le porte delle S-bahn (Re450 comprese) sono rosse con la scritta ZVV. A parte che quando ero a Hinwil a militare do S bahn vedevo solo i due piani Bombardier. Penso le usino meno nella S-bahn adesso le 450

@Sebamat
Grazie:-)
Fabio

A me era parso di averla vista in un catalogo Fleischmann, ma non ricordo se fosse in H0 o in N. Ma sarebbe strano che l'avessero fatta nella scala minore e non in quella più diffusa, tanto più che non mi pare producessero in N le vetture.

La carrozze in scala N le fanno, sia con le porte gialle e che rosse, insieme alla locomotiva. In HO invece fanno solo le carrozze. Hag vende una confezione con la sua Re 450 e le carrozze Fleischmann.

la 450 in h0 è di hag.....in n è di fleischmann come le carrozze...si tratta di una collaborazione tra le 2 ditte

La cosa strana è che alcuni modelli vengono fatti da più ditte, vedi 646, 402 per non parlare delle 444 o Taurus (di tutte le forme e livree), poi per altri, come la 450 SBB bisogna affidarsi solo ad una con costi improponibili; speravo che Tillig, avendo proposto le carrozze, pensasse anche alla macchina...... meglio ancora se in collaborazione magari con Piko....tanta resa e poca spesa

Tornado alle RIC, anche in livrea ICN sono belle.... direi eleganti. Mi sorge un dubbio; Trenitalia non poteva farsi consigliare da "stilisti" svizzeri per la livrea anziché adottare l'XMPR ?

Ciao
qualcuno sarebbe in grado di suggerirmi delle composizioni in cui c'è il vagone ristorante RIC in rosso vinaccia, oltre al TEE Bavaria?
grazie Fabio