...poverina...ma ci sei passato sopra con un rullo compressore...,costruisci anche quelli naturalmente ,completamente funzionanti!!!
Ciao e continua a mostrarci altre godurie per gli occhi
Giancarlo
PS a Novegro ho un paio di "AB 40" come bodygard

Mi hanno fatto notare che questo non e' un forum di macchine agricole.Mi scuso con i frequentatori per essere uscito dal seminato torno subito su i biNari.
Gr 804 (rodiggio 1-2-0) gr 910
Saluti

Ma che splendidi giojellini!
Ciao
Andy

[quote="Libli II"][quote="vettore60"]

...poverina...ma ci sei passato sopra con un rullo compressore...,costruisci anche quelli


si' ,qualche anno fa':

le AB 40 sono ormai pezzi da museo (se vuoi te ne regalo un paio....) consiglierei, al loro posto un Centauro

E io che sto cercando di farmi una banale 668 in plasticaccia...

Vettore60, non penserai di cavartela con una foto di un seghetto e due martellini... dobbiamo sapere per benino tutto su questi modelli!!

ciao
Alessandro

Carina la mazzetta in scala N

Per molti anni uno di quei compressori (vero!) era parcheggiato, letteralmente, all'inizio di Strada Nuova per Opicina a Trieste (per chi conosce la città, zona cava Faccanoni). Poi mi pare che l'abbiano portato al museo De Henriquez, fatto sta che un giorno non l'ho più visto.

visto che stamattina la sveglia e' stata alle 5,50 ho pensato di mettere a frutto le ore antelucane .livellatrice+rullo compattatore e falciatrice pronte per trasferimento al sicuro in caso di ulteriori scosse..Scusate stavo dimenticando la posizione di lavoro

Giuro che io il compressore di snajper non l'ho toccato,mai stato a Opicina

Il compressore so dove sta ora (la cosa vergognosa era che è rimasto esposto alle intemperie per anni). La differenza con quello di Vettore 60 è che era tutto nero e... che lo hanno portato via in camion!

Intanto ho iniziato a montare la "668 in plasticaccia". Un casotto terribile far star dritti tutti i rinforzi (altrimenti la meccanica come ci sta dentro?). Adesso si sta asciugando la colla usata molto generosamente. Tenete conto che lavoro pure io in scala N.

Da buon lettore abbonato di TTM ho portato a termine il montaggio e l'elaborazione del carro Vfcc di II serie. Un ringraziamento a Carlo Pezzoni (l'autore dell'articolo) che ha fornito le misure laterali del cassone e non solo per effettuare questa elaborazione.

Mi sono arrivati i disegni, ora posso finalmente preparare i musi per la 668 della Veneta. Stasera vedremo cosa viene fuori: li farò in plasticard da 0,5 (per le fiancate e le centine ho usato il 0,75) per incurvarlo più facilmente.

Dopo aver visto sul forum amico le stupende novita' di Novegro 2009 ho pensato di abbandonare le pretese da modellista e di tornare a fare qualcosa a me piu' congeniale :l'agricoltore .Mi sono iscritto alla Associaione Coltivatori Diretti superando brillantemente l'esame di ammissione consistente nel montaggio dei due kit in foto da assemblare seduto sopra un Landini 45 testa calda acceso a sx erpice a molle 1,96 cm di superfice ,23 saldature. a dx frangizolle a dischi 2,5 cm di superfice 46 pezzi.
Saluti
p.s le ruote , i 18 dischi e i16 distanziatori ovviamente sono girevoli

restauro di Libli abbandonata da anni, prove di assemblaggio su telaio motorizzato.verranno effettuate nei prossimi giorni corse prova nella zona dove opero'(Trieste e dintorni)data l'inesperienza del conducente consiglio Snajper di tenersi alla larga con la sua 668

Tranquillo, devo ancora modellare i musi e soprattutto il telaio! Ho appena provato singolarmente i due carrelli.
Ah, non inorridite ma il loro passo corrisponde a 2800 mm. Questo però è quanto passa... la mia scatola dei residui!