..come i piccoli che aspettano pazienti nel nido il ritorno di mamma uccellino con il cibo....

No, le 640 le ho perse per altre priorità. Ora non si trovano più a prezzi "giusti".... solo 625 (che peraltro ho preso)...

Scusa, ma per te quali sarebbero i "prezzi giusti" ?

Svuotando la mansarda ho trovato i disegni con le quote delle pedane in legno delle vaporiere.... Allego, con un po' di ritardo, lo schizzo riferito alla pedana della 640.121 ...sperando possa essere utile a qualcuno...

L'altezza, che aveva suscitato ilarità e battute da parte di qualcuno, in realtà, contando i listelli superiori, arriva a ben 165 mm.

Ciao

Andrea

Si, le pedane erano alte perchè ricordo che per impalare carbone rimanendo il più possibile bilanciato nel movimento reciproco tra loco e tender (e così essere più sicuro di centrare la boccaporta ) tenevo un piede sul tender e uno sulla pedana della locomotiva, il dislivello era sensibile.

dopo aver acquistato la 625-fari elettrici evidenziavo che lo spinotto fi collegamento elettrico tra la loco ed il tender era bianco, e splendeva nel nero generico del complesso.
la pedana metallica zigrinata e modile, fornita tra gli aggiuntivi, quando è applicata copre lo spinotto bianco e logicamente riparava l'effetto improprio della prima veduta. e in questo caso niente più da obbietare, tutto ok.

Dopo, con l'apporto degli altri forumisti, è stato evidenziato la mancanza dalla pedana di calpestio di legno sul pavimento della Macchina, che chi aveva comprato la 640, evidenziava in Quella esserci, quindi...
....quindi anche la 625 avrebbe dovuto avere a corredo quel particolare integrativo.
il modellino 625 non lo ha, quindi confidando con la consuetudine Os.Kar che nel caso si dimenticanza di un aggiuntivo forniva, nei tempi successivi ma consuetudinari, il particolare a completamento.

a tuttora niente.
forse per la Ditta il caso non esiste e seppure esiste non hanno dato auspicabile riscontro di fornitura, e la 625 rima con il pavimento non confortato.
io attendo fiducioso.......chissà che un replica della pedana della 640 possa dare un fac simile che con qualche minimo adattamento possa rimediare alla dimenticanza progettuale o forse una svista nel confezionamento delle bustine degli aggiuntivi dell 625.

arriverà per me anche la 640...ma le priorità affettive e finanziarie,a volte, fanno saltare la scaletta delle forniture e speriamo
daniel

Ti chiedo scusa, anch'io mi ero già documentato per tempo e concordo con te.
Ciao

Salve a tutti. Ieri ho comprato la 625 002 nuova. Stasera volevo gustarmela in funzione ma dopo nemmeno cinque minuti si è piantata e non vuol saperne di muoversi. La presa di corrente e' ok perché le luci si accendono regolarmente. Secondo voi è lo stesso problema di Carlo? Suggerimenti? Grazie in anticipo.

Non ho sino ad ora mai acquistato loco os.kar per motivi vari..anzi vario perchè è uno solo: il colore delle luci troppo verdognolo giallognolo|

A ciò si aggiunge il fatto che, almeno per quanto riguarda le loco diesel, c'è una varietà di offerta da parte di altre ditte che,per l'appunto, non mi hanno mai fatto considerare le Os.Kar.

Premesso questo, non ho alcuna esperienza diretta sui mezzi motorizzati della Os.Kar che mi possa aiutare a valutare l'opportunità o meno di acquistare una 625 che, se non erro, al momento nessun altra ditta produce.
Chiedo, quindi, alcune informazioni che sono, alcune specifiche per questa loco ed altre di carattere generale rispetto ai mezzi motorizzati Os.kar :

1) l'inserimento del decoder presenta problemi? va montato dove? nel tender o nella loco? vi sono difficoltà di smontaggio per l'installazione anche dell'eventuale altoparlante?
2) il funzionamento meccanico è fluido? rumorosita?
3) anche in questa loco le luci dei fanali sono giallognoli o, come forse ricordo male, addirittura non sono illuminati?

Grazie per qualunque altra informazione vorrete darmi riguardo a questa loco.

Gianfranco

Inserimento decoder ottimo va montato nel tender dove è presente la predisposizione x il decoder,e x l'altoparlante,basta togliere un paio di viti,nella parte inferiore del tender x toglierlo,previo scollegamento del connettore del cablaggio tra loco e tender.
Funzionamento ottimo
Se non ricordo male ci sono due versioni una con luci e una senza,le luci giallognole personalmente piacciono [SMILING FACE WITH SMILING EYES]


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Considerando che riproducono fanali a olio di che colore vorresti la luce ?
A me pare che il difetto della luce sia solo l'esagerata luminosità per cui l'ho ridotta un po' inserendo una resistenza in serie nel tender... ma sarebbe da ridurre ancora.
Quanto al funzionamento è buono e fluido anche se non le ritengo certo "muli da plastico"...
Nessun problema per aprire il tender e digitalizzarla, ho digitalizzato anche la mia che intanto andrà sempre sull'analogico... ma solo perché ho inteso così far lavorare meglio e proteggere il piccolissimo motore...
La mia era anche di quelle con gli assi gommati sbagliati e dondolava sull'asse centrale, os.kar mi ha fornito gratuitamente i ricambi e me li sono cambiati, ora è perfetta.

Io ho sia la 625 che la 623 e vanno benissimo ,unica cosa la troppa luminosita' dei fanali che fortunatamente in digitale e' semplicissimo diminuire .

Sul vapore in Italia Oskar è secondo me il massimo la 640 un capolavoro la 625 ottima.

Aggiungo: magari facessero la 735!!!

Magari insieme alla 691