Non devi cercare dei microled ... piuttosto dei led miniatura con il 'bulbo' del diametro opportuno (1,8 mm)...

... questo è un esempio:


Poi va ridotto il diametro del bulbo fino a portarlo a misura (basta una limetta per unghie o carta abrasiva).

Quindi basta inserire il led nel foro e fermarlo con un poco di vinilica.

Se il corpo del led, escluso il bulbo, lo vernici di nero non ci sarà nessuna 'fuga' di luce.

A questo punto basta fare i collegamenti.

Unico aspetto negativo: il complesso dei led è solidale con la cassa ... occorre prevedere o dei fili abbastanza lunghi o dei microspinotti per rendere cassa e telaio separabili e manutenibili.

Un esempio di microconnettori con passo da 1,27 mm ...

quoto perfettamente tutto quello che ha detto Zampa di Lepre e aggiungo che per non far filtrare la luce in cabina, oltre ad annerire la base dei led (non molto altrimenti se guardi la testa del led spento, anzichè vedere rosso o bianco vedi nero) devi mettere del nastro isolante nella fessura tra cabina e cassa (dove fa contatto con il frontale) e non avrai alcun passaggio di luce, garantito e provato. I fili usa quelli di un mouse, sono multifilo internamente (non si spezzano) e sottilissimi.

Altra cosa fondamentale, è la dimensione della resistenza. Dopo svariate prove, ho scelto:

27K per i led bianchi (in serie) per uno scorrimento di 0.33mA
33K per i led rossi (in serie) per uno scorrimento di 0.34mA

inoltre io sto usando il decoder Almrose per aggiustare l'intensità di luce. Le alte resistenze sono necessarie perchè i led a bulbo hanno alta luminosità (4000mcd) a differenza degli smd (500mcd).

In merito a?

Non capisco cosa ti scompiffera perche i led da 1.8 hanno la testa a bulbo come al vero....e dentro entrano una meraviglia...

I ricambi non saranno altro che led smd....cio che cambia al piu è la guida luce. ma finora non sono mai uscite per nessuna loco RR.

Dopo le ultime esperienze....vade retro guide luci!!!!!! Se non fai una posizione perfetta esce luce ovunque.

[b]ciao crystal è una mia considerazione personale niente di più

Andrea ... ben venga la ricerca della perfezione ... purchè sia condivisa con gli altri (altrimenti siamo in presenza di 'onanismo cerebrale'). Quindi ... tienici aggiornati!

Andrea e Crystal ... per la cronaca è 'sconfinferare' ... ance se 'scompifferare' è una variante usata localmente (lo stesso sconfinferare è un neologismo che ha trovato posto nei dizionari negli anni 90 ... anche se era in uso da diverso tempo - se non sbaglio lo ricordo in un film di totò).

Comunque nutro dei dubbi che le nuove versioni delle Aln663 vengano aggiornate nel circuito luci .... ma magari sono solo pessimista.

Hai ragione...ho scritto senza pensare.

Per le xmpr...che ce le faccino pure senza luci rosse. Ma allo stesso prezzo delle origine!

Tuttavia, dalle foto di Norimberga, le 663 avevano anche i tergi in 3d e non piu disegnati....

e luce fu....

ps. la luce che vedete è con la CV a palla...con la CV a minimo ha un'intensità perfetta, appena visibile con la luce del giorno.

Stupendo lavoro!
Mi devo leggere gli interventi di tutto questo topics con molta molta attenzione!
Ciaoo

No no, partono da pag. 14. Merito di Alpiliguri, pioniere dell'idea.