L'ing. Buonopane ha detto più volte nelle conferenze stampa a Novegro, che se un modello è già prodotto da altri non è interessato alla sua produzione, citando il caso del Marco Polo. Ciao, Roberto

Allora la domanda sorge spontanea: allora perchè producono modelli di treni euopei?
Secondo questa teoria dovrebbero produrre modelli di treni lunari!
Evito l'elenco dei modelli prodotti da loro, e dai concorrenti per pura mancanza di tempo: son troppi.

Detta così pare proprio una barzelletta infatti.
Possono sempre ripiegare sui treni cinesi...avrebbero un bacino enorme di acquirenti

Non gli suggerite strane idee ...

Io spero che il 610 lo facciano cosi' come spero nell' ETR 480 e nel diagnostico Archimede.

Ormai è tardi, qualcumo li ha preceduti: i cinesi che producono anche per loro.

Come no.....

Caimani, tigri, tartarughe, e636, e402 a e b, traxx in tutte le salse......che per caso acme e' stata la prima a sfornare queste macchine......!!???


Malte

Diamo atto che Acme almeno ha mosso il mercato a volte "sfidando" gli altri sul proprio terreno...E402-E636 ecc...stimolando gli altti a fare meglio.
Ben venga quindi la possibilità di scelta ma evitino affermazioni da barzelletta...diciamo invece che il mercato del modellismo di è ben contratto e non ha senso intasarlo di modelli.

Online si trova il nuovo volantino ACME con le novità proposte per la fiera di Dortmund!
F.

http://lsmodelc.etch2.nikozen.net/lsmod ... 20mail.pdf

Il progetto ale 601 HRR non è andato in pensione per cui metteranno altri modelli.
Forse è per questo che Acme non ha intenzione di fa uscire il suo marco polo ( sicuramente superiore a quello HRR, ma come tale avrebbe un prezzo elevato... anche se la meccanica su cui partire ce l'hanno, e sono proprio le Fanta.... ) Staremo a vedere.

Spero davvero che il progetto delle Ale 601 HRR non sia andato in soffitta: mancherebbe una Ale 601 folle per allungare il convoglio. Che me ne faccio di 3 rimorchi se ho una sola Ale? Con una seconda Ale 601, sia pure folle, la composizione risulta più credibile. E d'altronde, Lima Italia la faceva...
Salutoni a tutti...

Interessante ma si tratta di modelli L.S .
GdB

scusate ho sbagliato il link! eccolo!
https://www.menzels-lokschuppen.de/out/ ... 2016.1.pdf

Ottimo grazie
GdB

Perdonatemi ma io più che stare a guardare i soliti particolari che tanto il più delle volte non si vedono e sono solo d'impiccio in un plastico, chiederei ad ACME di migliorare la circolabilità delle loro carrozze che solitamente creano un sacco di problemi.
Spesso infatti i carrelli hanno poco gioco assiale non permettendo un inserimento in curva sicuro.
Da rivedere anche il cinematismo di alcuni vagoni (vedi le UIC-X con carrelli Minden Deutz) che risulta di ostacolo al libero movimento del carrello, da rivedere le carrozze tipo 1927 che mal sopportano i cambi di dislivello della rotaia, da rivedere le centoporte che si smontano appena si toccano, da rivedere la circolabilità delle Eurofima che hanno particolari sottocassa che impediscono il libero movimento del carrello...

Insomma, ACME deve migliorare tantissimo, sia dal punto di vista tecnico che di supporto al cliente, solo allora avrà la mia totale fiducia. Fino ad allora preferisco buttarmi su altre marche, le alternative per fortuna non mancano, anche perchè i prezzi che propone questa azienda sono elevatissimi in relazione al rapporto qualità/prezzo che offre.