Ok le 880, basta che non facciano quelle fessure pazzesche come sulle 840 senno' ai macchinisti viene la bronchite..

io aspetto da almeno 3 anni un etr 245 CSA annunciato a catalogo da non so quanto

domanda da totale profano, per quale motivo una casa costruttirce fermodellistica mette a catalogo un articolo (come nel caso appunto dei CSA) e poi non li produce mai?

Mica e' la prima volta...Praticamente tutte le marche hanno annunciato, messo anche a catalogo, modelli che poi hanno tardato anni ad uscire o addirittura non sono usciti mai.
Motivazioni ? Ritardi, altre priorita', ripensamenti, nuove strategie, e chi piu' ne ha piu' ne metta.
Stefano.

uscita la E464.017 ed il minuetto elettrico ME073... la E464.017 è una inedita prima serie, quindi tabella luminosa bassa. Il minuetto elettrico è il primo in nuova livrea DTR in scala 1:87

qui sul nostro plastico del GMFR

https://www.youtube.com/watch?v=zhwQlmU-jsU

Direi che hanno tolto un pezzo di telaio dall'elemento motorizzato, adesso per meta' l'interno e' visibile e illuminato

Quando un ripensamento della meccanica dei minuetti in genere, in modo da rendere non visibile la motorizzazione... stile AGC Sncf di Ls Models il cui progetto risale ormai a circa 10 anni fa....

L'estetica e il grado generale del modello mi sembrano molto buoni, anche la scelta tipologica costruttiva della cassa, ma la meccanica così invasiva , oggi che il modello é disponibile illuminato, credo necessiti di un ulteriore aggiornamento ....

Credo che nel tempo la ditta possa migliorare il modello, viste capacità di progettazione e di costruzione Vitrains e nella voglia di rimanere al passo coi tempi.

A proposito, sarei interessato alla ricoloritura del minuetto diesel: si sa quando esce?
Grazie assai
Francesco

Ho sia il Minuetto che l'AGC, e la "distanza" tra i due è abissale.... più di quello che la differenza di costo lasci immaginare.

Io mi accontenterei di molto meno, per esempio un aggancio come sull'AGC: nel "buco nero" presente sul frontale dove è installato lo Scharfenberg, LSM ha posizionato un portagancio NEM articolato, sul quale poi si innesta una riproduzione (non funzionale) dell'accoppiatore. Per le UM basta toglierlo e inserire una barra NEM-NEM fornita o un qualsiasi gancio a scelta del modellista, magari elettrico. Esistono anche degli Scharfenberg funzionanti prodotti da Hornby (HC8040).

Sul Minuetto sarebbe possibile con qualche modifica fare la stessa cosa, c'è già la vite che tiene il musetto nel punto dove serve l'articolazione. Bisognrebbe rendere vuota (come nella realtà) quella piastra nera dove si infila l'accoppiatore.

Nel 2009 scrissi a Vitrains per chiedere un sistema di aggancio, risposero che ci stavano pensando. Il risultato si vide con l'uscita delle unità folli, uno scasso orrendo nel musetto sotto la posizione del gancio e una barra oscena....
Ci sarebbero parecchi margini di miglioramento.

Ciao, alpiliguri.

Ciao a tutti, ho appena visto che Vitrains ha consegnato dei Minuetti (xmpr e GTT) ma ho visto che il costo del set motorizzato è particolarmente basso rispetto ai minuetti precedentemente prodotti. Qualcuno mi sa spiegare il motivo?
Grazie
Ivan

Interni ed impianto elettrico semplificato, con minor numero di prese di corrente e senza condotta passante. Quindi sono necessari due decoder sulle due unità di testa.

Ah ok grazie, ma quindi converebbe acquistare quello oppure quello al prezzo standard? Cioè quelle caratteristiche sono positive o negative?
Ivan

Ma, avete visto il prezzo delle ultime aln 668 uscite?
Ma questi sono impazziti...
Ci vogliono più di 270 euro per motrice e folle

visti visti..

Toglietemi una curiosità : sono riusciti a vendere il Jazz a 390 € ?
Sono usciti da quasi due anni e ne vedo ancora diversi nei negozi online, direi la stessa quantità della primavera 2016.
E' un prezzo non lontano da LS senza la qualità LS.

Beh supponendo che abbiano l' illuminazione interna ci puo' stare. 195 la motrice e 75 la rimorchiata. L' importante è che funzionino bene..