Correggetemi se sbaglio: la Corbellona non aveva i carrelli 27 dall'origine?

I carrelli 27 sono stati applicati quasi in contemporanea con la livrea Grigio Ardesia anche se qualche carrozza ha mantenuto per un certo tempo i carrelli d'origine e la livrea Grigio Ardesia

No , sono nate con gli AM/mR

Giancarlo

Esatto, non l'ho indicato nel mio intervento, ma per carrelli d'origine intendevo gli AM/mR come specificato da Giancarlo

Ok grazie: non ho foto che lo dimostrino, ma solo in grigio con carrelli 27.
Peccato siano state un fuoco di paglia

Dopo la "Corbellona" ACME potrebbe riprodurre la "Centoporte con una porta in più": la Cz (poi Bz) 39.000.
Queste carrozze furono ricostruite su telaio delle centoporte a cassa in legno tipo 1910 e successive, quindi più lunghe rispetto alle centoporte riprodotte da ROCO.
ACME dispone di questo telaio (e relativi carrelli) avendo realizzato già diverse versioni delle centoporte tipo 1910 e successive, con cassa in legno.

Le versioni che potrebbero venire commercializzate sarebbero tantissime: verde vagone di III classe, castano isabella di III classe e poi di 2' classe, tutto castano ed infine grigio ardesia, logo TV, numerazioni FS e UIC, inoltre alcune di queste carrozze sono state salvate dalla demolizione ed oggi circolano (mischiate alle centoporte corte 36000) con i treni della Fondazione FS.

Speriamo che qualcuno di ACME ci legga....

A chi lo dici, è da tempo immemore che attendiamo pazientemente che qualcuno ci faccia le 39.000

Il problema è che Acme ha fatto solo le casse in legno quindi si dovrebbe cimentare interamente in uno stampo nuovo

Buon giorno
Per cortesia mi sapreste dire dove si possono vedere le novità autunnali di Acme ?
Piero

...

Grazie


Piero

Beh, le carrozze di servizio sono quasi tutte derivazioni di quelle di serie, dalla Aldebaran 1937 all'archimede X e Z; semmai il problema sono la richiesta per il produttore e il prezzo noi vendita per noi: se la prospettiva fosse di 10 in tutta l'Italia costerebbero un botto, e non a torto!

Piuttosto, ho preso la 342 turbo: bella macchina, inedita e buona (pare strano ma è così) anche per i navetta alla fine della sua carriera; unico difetto i contatti a molla sul Pcb, sono talmente potenti che hanno rotto le linguette di aggancio della cassa al telaio: ho dovuto rifarle col plasticard.

Assolutamente d' accordo, ma se pensiamo che non hanno ancora fatto la versione in grigio ardesia delle serie 11000 - 21000 - 31000 da oltre 6 anni in catalogo, evidentemente non gli interessa venderle........
Saluti.

A voce durante l'ultimo HME era stata confermata anche la X-'70 di 1/2 classe a cuccette in livrea ardesia, ma nel catalogo novità autunno non c'è...
perchè non è vero della consegna in stagione? oppure perchè la X in questione non è più una novità (dopo 3 anni dalla presentazione del prototipo)?

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tonymau, per molti modelli quello che dici è vero. Per esempio il set del rapido 905 avrebbe dovuto avere la SelfService con il DUz e invece avrà una Xbz.
ma la cuccetta mista è uno stampo nuovo, suppongo non rientri nella casistica di stampi bloccati/persi/inservibili, ecc...