basta mettere le casse del 656 vicino ad un 656 vero... per i colori... magari sono quelli dell'altra marca ad essere corretti

Peccato pero' che, come spiegato bene in un TTM, anche i colori in 1/87 subiscano delle distorsioni (sembrano piu' scuri, per esempio...) e soprattutto noi non riusciamo a guardare un modello dalla stessa distanza di una loco reale sulla banchina di una stazione o in deposito, per esempio .
Sui colori, secondo me, e' un casino dal quale non si riesce a uscire facilmente, meno che meno confrontando codici RAL e colori reali.
Siamo quasi nel campo della soggettivita' ( e si vede ! )

...... senza considerare che si è detto almeno un milione di volte che i codici RAL con la codifica dei colori FS (Lechler) non c' entra una beata cippa......

Intanto, scherzando scherzando, na cosa buona l'hanno fatta! I loro colori rendono di più! Attenzione... bisognerebbe raggiungere l'effetto desiderato, dare soddisfazione all'occhio dal momento che le cose cambiano dalla realtà alla scala 1:87. Me ne sbatto se riproducono i colori FS, Rail o quel che sia e poi stiamo qui a farci sangue acido! Vedremo con i 645/646 cosa riusciranno a fare, ma se è vero che non c'è 2 senza 3, dopo la tarta, il caimano... continuerò a tenermi i cari e vecchi Lima & RR !!! (e non solo per i colori!)
Ma dico io... non c'è nessuno, in queste ditte, che abbia il potere di imporre cambiamenti dopo gli errori commessi e le lamentele ricevute?? Oppure fanno pochi pezzi apposta per venderli solo a quelli che i treni li collezionano ma non li conoscono affatto??? eh daie...

....ma dopo Tee Breda ed E656, non penso che qualcuno prendera qualcosa senza prima averli visti entrambi.
Saluti

ma perche non fanno i diesel?? va be che roco arrivera tra un paio di mesi con il D 343 , finalmente, dopo secoli,..non ho capito perche ci abbiano messo cosi tanto tempo, sempre e solo loco elettriche italiane, solo quelle,..che qualcuno si degnasse di fare un bel D 443, decente, con ottime verniciature, o rifare le d342, la d341 è stata fatto con ottimi (personalmente parlando) risultati.
Sarebbe veramente una novita, e credo, che molti di noi sarebbero contenti.

Te l'appoggio assolutamente. Sempre la stessa aria fritta e rifritta, 646,656, 444 ci manca solo che Roco o ACME ci tirino fuori un 424 anche loro.
Pensate che bello invece se una delle 2 avesse deciso per un bel D 143 o per me ancora più bello restando in continua il 326, al limite anche l' E400.

bravo, ottimo, speriamo che leggano i produttori va, perche cmq a breve uscira la D445 livrea navetta hornby e livrea xmpr e la la D 445 hobby line livrea di origine, queste macchine le stan rifacendo, perche non fare le rimanenti??? per la D 443, bisogna del resto modificare gli scarichi, mettere una ventola, cambiare la disposizione dei finestrini, le griglie laterali, non mettere la condotta a 78 poli e altre particolarita dei carrelli.

Visto che la HRR stà riproponendo la D445 Navetta, l'aggiornasse un pochino stò stampo, tanto per cominciare basta con i corrimani stampati ma metteteci quelli veri CAZZ
Saluti MARK

Almeno ci pensa Roco a fare i diesel in livrea origine
ma secondo voi la 646 la faranno anche in Livrea MDVC?

ah quindi ho visto bene, sono ancora stampati..mannaggia, io continuo a non capire, in fin dei conti tutte le loco hanno ormai i corrimani da aggiungere o gia attaccati perche non farli anche a questa loco

Bo? puo essere, sono cotento per l'uscita della mitica D343, ma son semmpre in attesa delle della 443, chissa...(la speranza è l'ultima a morire)