In quest'epoca di "montatori di aggiuntivi" fa davvero piacere leggere queste cose.

Ammirati saluti!

Insisto:
E se partendo dai disegni di Gianfranco Ferro (con il suo permesso) integrati da rilievi su di un tender reale si facesse una fotoincisione della carrozzeria, magari con la cassa del carbone vuota, che mica tutte le vaporiere debbono viaggiare con le scorte al massimo?
Si potrebbe per il telaio utilizzare il famigerato tender Rivarossi accorciato e sistemato.
Mica posso fare tutto da solo, in fondo mi pare di capire che qualcuno interessato c'é. Se mi date una mano posso disegnare la lastrina e condividerla con chiunque.
C'é qualcuno là fuori?

Stavo rileggendo un TTM, quello dove Alessandro Barone monta una 471 di Velimir Chra, e c'è un tender a tre assi. È quello che cerchiamo? Se si sarebbe da convincere Velimir a metterlo a disposizione da solo, poi magari si fanno delle migliorie...
Chi sa, parli...
Gianmarco

Ok, ok, ho appurato, grazie al suggerimento di uno dei maestri (e non vi dico chi è perché È il MAESTRO) che il tender della 471 non va bene... ma bisogna non disperare e avere pazienza, siamo fermodellisti o caporali?

Ho contattato l'Archivio Disegni delle Fs di Firenze (gentilissimi!!!) e mi sono fatto inviare in A0 copia del progetto d'insieme del tender da 12 mc accoppiato all'origine alle gr 740. Partiamo con il disegno giusto, che diamine!
Vi farò sapere...

Siamo già in attesa...

Con inimmaginabile sollecitudine Trenitalia mi ha fatto pervenire i disegni che ho richiesto relativi al tender 3T12.
Adesso non abbiamo più scuse.
Per qualsiasi domanda sono qui.

7 giorni soli, epperò!!
Ma sono in A0, ossia disegni, non in formato elettronico, giusto?
Se dovessi mai metterli su pc, potresti inviarmeli, così ci provo.
Ma scansionare un A0 non è cosa comune.
Comunque aspettiamo gli sviluppi.
Gianmarco

...io resto dell'idea che Hornby...una versione di 740 con tender a 3 assi potrebbe anche farla...chissà, magari una 740 con le migliorie di cui tanto si è parlato...

L.

Mi accorgo di aver creato un po' di attenzione sul tender.
Alcuni di Voi mi hanno chiesto copia del disegno.

Il disegno inviatomi, su carta, dalle FS é molto grande, dovrebbe essere un A0, ma é un poco più grande, 1195 mm x 840 in altezza, piegato in A4 e inviato per posta.
Risulta quindi un poco spiegazzato per avere una complanarità sufficiente per essere fotografato senza incappare in zone sfocate e quindi illeggibili. Un buon file fotografico per queste dimensioni sarebbe comunque molto pesante.
Il disegno mi é arrivato nel primo pomeriggio di oggi, e ovviamente non ho avuto il tempo di pensarci. La settimana ventura valuterò presso un laboratorio di copisteria le varie possibilità di riprodurlo, con scansione per grande formato e restituzione su carta o su file, questo facilmente inviabile con internet (sarà DXF o DWG, presumo), purché chi lo riceve sia attrezzato per leggerlo.
Appena avrò maggiori informazioni Ve le farò conoscere.

Tiro su per domandare se è possibile avere copia del disegno! Anche io ho contattato le FS, ma senza risposta!

Salve,la Dual-Line by BISSEL fara' un tender 3T12 per 740 ,625 gia' disponibile forse a fine mese.
Cordilaita'
Glifo

Nel forum amico ho presentato il mio lavoro sul tender a 3 assi per la 740.

Ciao mi puo dare l'indirizzo del forum amico, mi piacerebbe vederlo, il tendere 3 assi. grazie Ciao Arnaldo

Vedi www.******

il tender fatto daAlessandro è splendido e penso che a breve sia pronto il kit....detto ciò ,meglio quello di Alessandro , che ha esplorato da modellista tutti gli aspetti funzionali e le problematiche che l'annuncio di Bissel ...
A , dimenticavo...è in kit.
saluti

Ne è proprio sicuro Sig. Claudio?
Bissel