[quote:snajper:]Bravissimo. Ma quanto tempo ci metti in media? [/quote]

Il kit con tutti i pezzi e stato comprato nel lontano 1986! Poi con tanta pazienza e volontà in un mese cca lo si finisce.
Saluti
Velimir

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Anche in 1/148 sono più piccole dei mezzi continentali in 1/160

Ho scelto un carro per auto BLS perchè la sua testata rende la sagoma.

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Oggi credo di no, ma il fatto che le abbiano potute esportare potrebbe spingere qualcuno a farlo. Anche se probabilmente su scala artigianale, almeno finchè sono solo 4.

La cosa incredibile è che esiste una locomotiva costruita per il mercato britannico (la Diesel 66) che ha avuto successo, al vero, anche presso operatori continentali, tanto che il modello esiste sia in H0 (credo fatta da "tedeschi") che in 00 (per il mercato britannico). In N, vista la "compensazione di scala", non credo sia necessaria una produzione differenziata, si percepisce lo stesso che è più piccola, e mi pare infatti che Dapol la produca in N anche con livree degli operatori continentali (ironicamente, per lo più tedeschi).

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Queste ENNE mi fanno venire un certo prurito alle mani.
Visto che il mio plastico (H0) ha oramai una connotazione ben definita di epoca e amministrazione, sto seriamente valutando l'ipotesi di "trasbordare" la passione per il vapore inglese sulla scala più piccola, dato anche il catalogo bello farcito. Un paio di metri di mensola dovrei riuscire a rimediarli....

Per adesso faccio transitare spudoratamente materiale britannico in una sperduta stazioncina del centro Italia.

http://www.youtube.com/watch?v=j3E5m4X6gPg

Ho atteso un po' per la B1, ma ne è valsa la pena........e circola pure !!!


Buon GB a tutti.

Se riesci a rimediare anche un'ottantina di cm di larghezza, puoi farti anche un plastichetto per vederle correre. La N è ancora (si spera) fatta per questo.

Mi appello ad altri forumisti più "naviganti": conoscete qualche forum britannico "lurkabile" (visibile senza essere iscritti, come il nostro).

Per la N gauge

http://www.newrailwaymodellers.co.uk/Forums/viewforum.php?f=20&sid=a3cd2e6b8cef03ec8588b800bf5e3316


per tutto


http://www.newrailwaymodellers.co.uk/Forums/

Non male i link.
Momentaneamente, per avere un appoggio logistico oltremanica, mi sono iscritto a ModelRailForum. Sarà che è un mondo nuovo, ma non si finisce mai di imparare, se non altro sotto il punto di vista del modo di fare.

@Snajper:
abbiamo anche gli 80 di larghezza e considerando che adesso sto in 250x105 con l'H0, dovrebbe venire fuori un bijoux.

skatuba, ma il Sir Mitchel e della Hornby? Bel' modello e anche il scenario. Complimenti.
Velimir

Per scegliervi un modello tra quelli della "Golden Age"

"British locomotives" 1959 Steam Trains, Diesel Trains, Electric Trains.

http://www.youtube.com/watch?v=KHEArJjLvfg&feature=related


British Locomotives (1959), part 1/2

http://www.youtube.com/watch?v=yE8AwfjGzkE&feature=related


British Locomotives (1959), part 2/2

http://www.youtube.com/watch?v=gcGuwN26ihc&feature=related

Uuuuh, finalmente.

Mi prendete in contropiede che non ho foto pronte.
Ho la Stepney di Dapol (?) in "Verde di Stroudly", un tot di carri merci Hornby ed 1 Airfix, 2 A4 Hornby (La Golden Plover in livrea verde BR e la Mallard in blu giarrettiera), le carrozze pullman del queen of scots ed ultimo arrivo il Red Dragon, con una Castle in verde BR e tender scarico e 3 carrozze.

Si, è una Hornby abbastanza recente (credo).
Ha subìto istantaneamente un'occupazione della cabina di guida (stupenda) e se ne va col suo convoglio in zone a lei poco consone, ma si abituerà




Non fosse che ha recepito in toto la famosa legge sul fumo (non è predisposta per il Seuthe e non c'è neanche spazio) sarebbe veramente da 10 e lode, considerando anche il funzionamento e la resa estetica.
Ero indeciso fra questa e la quasi omologa Bachmann, ma leggendo sui forum d'oltremanica, l'altra, pur costando un po' meno, ha qualche magagna.

Grazie Crosshead, video bellissimi, e canale al quale mi sono subito iscritto.

Alessandro ( Skatuba ), complimenti per l'acquisto, vedo che il British ti sta prendendo parecchio.

ciao
Fulvio