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MessaggioInviato: venerdì 24 novembre 2006, 17:32 
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Iscritto il: lunedì 23 gennaio 2006, 11:38
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Io penso che i fanali possono essere anche accettabili ora, del resto ci vogliono anche dei compromessi estetici poichè a volte alcuni dettagli se fedelmente riprodotti potrebbero risultare insignificanti o non appagare l'occhio nell'insieme del modello (avete letto TTM di qualche tempo fa?) è PIU' importante la colorazione (anche se su questo argomento sono stati chiariti alcuni aspetti sempre su TTM) comunque io mi riferisco alla d341 di 2^ serie.
ciao


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MessaggioInviato: lunedì 27 novembre 2006, 14:01 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 11:48
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Paolini.Stefano ha scritto:
Quei fanali più piccoli che vedi erano solo sulla 1016 - quella che è a Pietrarsa tra l'altro... Probabilmente per mancanza di ricambi durante una riparazione, furono montati e adattati i fanali di un 341 di 2^ serie, più piccoli di quelli della prima. Nessun 341 ha mai avuto i fanali automobilistici, ceh cmq sarebbero stati più grandi.


Grazie della precisazione, Stefano. C'è sempre modo di imparare.


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MessaggioInviato: lunedì 27 novembre 2006, 16:04 
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Località: Ovunque, in sella alla vespa...
Il d341 per i paesi mediorientali uscì dalle officine Materfer il Primo di Aprile del 1959.


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MessaggioInviato: lunedì 27 novembre 2006, 19:22 
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Iscritto il: mercoledì 5 aprile 2006, 16:11
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Occhio a smontare la vecchia cassa della loco; nel mio modello l'avevano incollata al telaio :shock: , per staccarla senza danneggiarla si deve fare attenzione.

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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: domenica 21 ottobre 2012, 20:18 
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Nome: Alessio
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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: domenica 21 ottobre 2012, 20:58 
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Iscritto il: domenica 8 maggio 2011, 14:31
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centu ha scritto:
a Novegro, in vetrina del gruppo Hornby, erano esposte delle nuove versioni di queste locomotive.
nulla di nuovo rispetto al solito (credo), a parte il fatto che una macchina è del deposito di Fortezza e quindi a me interessa!
non ho però capito quando dovrebbe uscire e se magari è già uscita.
si sa?


Dal mio negoziante ancora non le ho viste. :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 7:30 
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Nome: Alessio
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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 14:45 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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Temi giusto: a catalogo sono proprio previste in coppia.
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 15:05 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
Messaggi: 9209
Località: la citta' della 3 t: torri, tortellini e ...
Questo nuovo approccio commerciale di Hornby di realizzare set da due loco, se da un lato e' encomiabile perche' consente una buona riduzione di prezzo, dall' altro non puo' collimare con l' appetibilita' dell' intero set.
Una prima soluzione al problema, almeno per il futuro, potrebbe essere quella che Hornby realizzi set di loco che siano compatibili come epoca.
L' altra soluzione, molto piu' all' italiana, e' di arrangiarsi "consorziandosi" con un amico per smezzare il set di interesse.
Saluti
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 15:25 
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Messaggi: 372
Almeno in questo caso, le D341, la doppia trazione era piuttosto usata.


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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 15:40 
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Iscritto il: domenica 3 gennaio 2010, 20:36
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Località: la citta' della 3 t: torri, tortellini e ...
E sono della stessa epoca...
Stefano.


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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 17:29 
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Nome: Alessio
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 Oggetto del messaggio: Re: d 341 rivarossi
MessaggioInviato: martedì 23 ottobre 2012, 20:22 
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Anche a me :(


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