Bisognerebbe fare un'altra prova per il confronto: gli stessi rotabili durante la trazione della loco, per apprezzare meglio la differenza tra universali e corti


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Basta che metti il treno in pendenza (ripida a piacere) con la carrozza dell'estremo alto tenuta ferma: il peso simula la trazione ...

Che i roco Universali avessero una luce di circa 2mm lo si sapeva........ma anche mantenere i respingenti a contatto non ha sempre i suoi vantaggi.
Mi è capitato di accoppiare le 444 lima con gancio roco corto e carrozze, quindi respingenti a contatto, e alla fine di una pendenza, con peso del treno che spinge verso la loco, in curva.....i respingenti si sono accavallati perchè il cinematismo non aveva la tolleranza sufficiente per lavorare......quindi valutate bene.......(la 444 non ha cinematismo)
Soluzione? mettere sempre corto roco ma con innesto verticale.........allunga un po il brodo ma alla fine il tutto funziona regolare.
Fare prove sui propri plastici è vivamente consigliato

pace e treni

brenner

Beh oppure non usare ganci corti con mezzi privi di cinematismo, come è normale che sia. Farò le prove con gli esu anche tra loco senza cinematismo e carrozze con.

Io intanto vi ringrazio per le foto e confronti! Quando faró un prossimo ordine dei ESU per provarli.

Salve. Per completare il discorso sui ganci universali, ecco un confronto tra i ganci Roco corti e i ganci universali Maerklin. Scusate per la qualità fotografica ma ho fatto le foto velocemente e con il telefonino.
Buona serata a tutti.
Riccardo

Come si puo' vedere nella seconda foto, i marklin in curva sbattono contro i respingenti facendo deragliare i vagoni

riesumo questo argomento per chiedere a Luca (umbriele) se ha avuto problemi con i ganci esu.

dovendo fare i conti con raggi stretti (42 cm) volevo chiederti se hai raggi simili nel tuo plastico.

ciao e grazie
Andrea

PS: esistono anche regolabili in altezza?

Ciao umbriele, dal momento che i ganci corti rocoa manina o universali che dir si voglia agganciavano anche quelli lunghi a occhiello volevo sapere se c'è compatibilità fra i nuovi ganci esu e i ganci universali roco a manina? Se possibile una foto di aaggancio fra due rotabili uno con ganci roco universali e l'altro con esu. grazie.

questi ganci ESU sono similari ai ganci Roco a manina, quindi fatico a comprendere tutto questo entusiasmo.

anche gli universali Maerklin sono ottimi ed oltretutto vengono forniti di serie sui loro modelli

Sì, ma sono incompatibili con quasi tutti i rotabili di altre marche perché, o hai delle curve di raggio veramente molto ampio, oppure si incastrano con i respingenti.
E ti assicuro che ho fatto decine di prove, perché anni fa volevo dotare di questo gancio tutti i miei carri merce, e ho dovuto desistere...

Pier

Grazie per la risposta.
Gli esu hanno la compatibilità con il loro gancio digitale, lo capisco dal thread sulla Esu V60, che non ho ancora comprato per questo problema di ganci.
Cambiare i ganci a 50 veicoli non mi costa così tanto quanto quella locomotiva, potrò cercare di capire prima di spendere quei soldi?

Puoi portare la tua esperienza?

scusami ma la prova l'hai fatta usando carri diversi.
potresti farla utilizzando i tre tipi di ganci con gli stessi carri ?
io li ho provati e non ho trovato una grandissima differenza tra universali roco ed esu ... anzi direi impercettibile