Basta un bastoncino di legno tipo quelli per spiedini e iniziare a mescolare con pazienza e insistenza in qualche minuto riprende la sua consistenza.
Per l'uso occorre diluire bene con il diluente lento per uso con pennello e con diluente medio per uso con aerografo.
Diluire bene significa 70% diluente 30% colore indicativamente ma alcuni usi richiedono diluizioni decisamente maggiori

Le tonalità di colore puravest sono equiparabili a quelle di altre marche?

La Toffano ha fatto una serie di colori per mezzi F.S. per realizzare le varie livree succedutesi nel tempo.
Ha fatto, tra gli altri, sia quelli "codificati" dalle F.S. come il Castano e l'Isabella che derivano dagli originali
Lechler, sia quelli non codificati come la coppia di colori per il Treno Azzurro (versione HR).

Qui

https://scalaenne.wordpress.com/2014/04 ... a-parte-1/

qualche dettaglio utile.

Un'altra ditta con la quale mi sono trovato bene è la Lifecolor, sui cui flaconi puoi vedere una dicitura
tipo "LC 01 FS 37925 White" che descrive il colore, ma in questo caso "FS" vuol dire "Federal Standard"
che è una codifica usata per gli acquisti negli USA a livello governativo e non ha niente a che vedere con
le Ferrovie dello Stato Italiane.

Massimo.

Piccola testimonianza
Barattolino blu orientale puravest d'annata. Rimestato con un legno per cinque minuti
Dato a pennello su due carri marklin.
Risultato spettacolare

La qualità di verniciatura con i Puravest è impareggiabile.
Tuttavia, riscontro anch'io i vostri problemi, e spesso butto via barattoli inusati, su cui si forma un grumo della consistenza della gomma da masticare impossibile da sciogliere. Le ho provate tutte: bastoncino e olio di gomito, "cappuccinatore" cinese a batteria , barattolo stretto nel mandrino del tornio e fatto girare, su entrambi gli assi di rotazione, per 10 minuti a 5-700 giri. Niente.
Un altro problema che ho con i puravest, pur diluiti correttamente, è l'intasamento dell'aerografo dopo poco tempo dall'inizio della sessione di verniciatura. I Puravest essiccano rapidamente, il che è un pregio, ma altrettanto rapidamente murano l'aerografo. E uso aerografi di qualità (Iwata, Harder&Steenbeck. E poi Paschee e Aztek per i lavori più grossolani).
Cercavo quindi una alternativa nel mondo degli acrilici, tipo Vallejo, LifeColor, etc. Qualcuno sa come e dove trovare le corrispondenze con i colori FS e SBB?

Per gli Sbb non sò , per i Fs non esistono...
saluti

E' quello che temevo. Quindi, o si passa ai nitro di fermodellismo.it (ma non ho voglia di intossicarmi) o si rimane in Puravest.

So per certo che Acme usa acrilici , che sono dei RAL , ma non ne ho le corrispondenze...
Sarebbe una bella cortesia se ce le fornissero , ma dubito , la comunicazione non è mai stata il loro forte; oppure si potrebbe chiedere a tutti i produttori e vediamo cosa ne esce.
Non ci sono alternative , a meno di capire con i cod RAL se ci sono i corrispondenti , ma non penso che si riesca semplicemente sfogliando la mazzetta

Individuarli dalla mazzetta è impresa improba. Ci vorrebbe, forse, uno schema di conversione dalla tabella Lechler - che mi risulta essere da sempre il fornitore FS - a quella Ral.
Alcuni colori LifeColor riportano il codice Ral.

Salve, la mia 424 l' ho riverniciata così ISABELLA colore MODEL MASTER n 1702 di simile c 'è HUMBROL matt N26 , castano sempre HUMBROL 113 sono smalti da aggiustare con un po bianco . Prova

Se appena posso uso Puravest molto diluito (per la conservazione vanno pero' mescolati ciclicamente per prevenire).
Se ho qualche colore particolare un colorificio prepara a campione 4 etti al nitro per 5 euro . Non ne ho usati altri di "nitro"
per cui non saprei se si entra nella situazione indicata alcuni messaggi sopra. Ahh... il campione è la locomotiva o la carrozza, ma
gli ho visto sfogliare mazzette FS, mi informero' meglio alla prossima occassione.

curiosità...dove è il colorificio che ti fà 4 etti di nitro per 5 euro?
grazie dell'informazione...
saluti

Visto il titolo mp,
comunque è un colorificio di Brescia.

Non vorrei usare gli smalti. A quel punto, uso la nitro.

il bello dei puravest è che non sono tossici e con un po di dimestichezza si raggiungono ottimi risultati a pennello. Ho verniciato una sogliola in scala 0 tutta a pennello......pensavo si vedessero strisciate di pennello,grumi, griglie intasate dal colore. Invece........