Le E 424,come le E.402a venivano utilizzate sporadicamente anche per treni merci,come anche ( E.424 ) per treni con vetture PR.

E.424.130 in partenza dallo scalo di Lecco ( Lecco Maggianico scalo non era ancora in servizio )

Poteva succedere anche questo.......con le E.424

E.424.086 in attesa delle ALe 940 _ ALe 801 in manovra a Milano G.P.
La E.424.086 non avendo l'accoppiatore 78 poli,per il comando e chiusura con la locomotiva in testa,veniva utilizzato un dispositivo volante detto " GRILLO ",questo avveniva anche sulle E.645 quando veniva utilizza con treni composti da vetture PR e in specialmodo con vetture MD con la FRECCIA DELLA VALTELLINA o con altri treni nel ex compartimento di Milano.
Archivio e foto Walter Bonmartini

fuori tema posto due foto delle E.645 con vettura X + MD_ e vetture MD

E in specialmodo con vetture MD con la FRECCIA DELLA VALTELLINA o con altri treni nel ex compartimento di Milano.

Archivio e foto Walter Bonmartini diapositiva [/quote]

Ps,forse ci vedro' male sembrerebbe che:
la E.645 credo la 63 o la 65 ( salvo indicazioni diverse ) in arrivo a Lecco,oltre la griglia e la revisione con verniciatura fatta da poco,discosta molto della E.645.056 in sosta a Morbegno anche lei da poco revisionata

Inizio OT:
Le E.645 di seconda serie "grigliate" erano la .063 e la .067, quindi quella della foto è la .063
La .065 era normale.

Fine OT.

Ciao a tutti.

Guido

Qualcuno sa dirmi gli anni e le tratte in cui circolava la versione con la saracinesca laterale color argentato ?
Tanto per capirci, il modello HR2418 E424-047 riprodotto da Rivarossi.

Costruita nel gennaio del 1949.
Modificata e rinumerata in .247 a giugno del 1992.
La presenza della porta frontale dovrebbe collocarla prima del 1966-1968 ... quindi epoca III piena.

Per me, questo HR2418 della Rivarossi è il modello più bello.
Almeno dalle foto che trovo nei vari siti.
Non l'ho mai visto "live" ne confrontato con altre versioni, es. Acme o altri.

Non ho fatto tempo a correggere,E.645.063 in arrivo a Leccoi,infatti si tratta di una presa d'aria posta nella parte anteriore segnalata dalla freccia rossa,e non una griglia

Confermo quello che ha scritto Guido Brenna in riguardo alle E.645.067 e la 645.063

VEDI FOTO
PS; la E.645.063 ( respingenti rettangolari )e' stata scattata diversi anni dopo

Qui potresti trovare qualche risposta
http://www.trenomania.it/TMF2004/storia ... i/art8.htm

Molto interessante !
Grazie per l'aiuto.
Beppe

Scusa Guido, ma oltre a quelle da te citate a dire il vero c'era anche la 077. Saluti

Hai ragione!!
La memoria ............. c'era un qualcosa che non mi tornava appieno ....
Grazie per la precisazione.

Ciao.

Guido

Recentemente ho acquistato una vecchia 424 lima collection, montandoci il nuovo pcb almrose e i loro led sembra prodotta oggi e va benissimo. Forse gli aggiuntivi sarebbe meglio cambiarli con quelli di una produzione recente.


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