Io vorrei che Trix facesse più modelli Italiani.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

al di là dei desiderata, più o meno tutti vogliamo più robustezza, più assistenza, meno magagne ecc...credo che questa discussione non porti da nessuna parte, se invece intendiamo la domanda iniziale come la direzione che prenderà il nostro hobby, l'evoluzione ecc. credo che i passi avanti fatti dall'elettronica, saranno accompagnati da una rivoluzione ancora più importante: la produzione. Il futuro sarà quasi sicuramente caratterizzato dall'avvento di stampanti 3d sempre più performanti, precise, adatte all'uso di vari tipi di polimero.Questo rivoluzionerà veramente il modo di produrre, con l'addio agli stampi ed ai relativi costi, con la possibilità di riprodurre ennesime versioni modificando semplicemente il progetto di stampa e non dovendo intervenire con tasselli o peggio ancora con modifiche irreversibili agli stampi stessi. Ciò avrà impatto anche sui luoghi di produzione, con i service di stampa che non dovranno necessariamente essere locati in estremo oriente, ma potranno anche essere localizzati "sotto casa". Questa secondo me è la vera rivoluzione del futuro.

Si , possibile...rimane il problema delle meccaniche , dei biellismi da montare, i pantografi,verniciare e tampografare...
Forse per qualche carro in piccola serie , ma l'apporto di manodopera rimarrà presente e se i numeri non saranno sufficienti per produrre dove questa costa poco , si ricorrerà a manodopera qui , dove costa di più e quindi il prezzo , inesorabilmente salirà...non se ne esce

secondo mè appena il governo si accorge di quante loco sono stipate negli armadi dell'italiani ci fara' pagare bollo e assicurazione x ogni modello piu' revisione ogni 2 anni......

No, perchè anche qualche governante possiede una collezione

Vorrei che Hornby riprendesse in mano la E 326 e la riproponesse con alcune modifiche essenziali. La macchina era fatta molto bene ma basterebbero pochissimi investimenti per farne una macchina OK. 1 le cornici dei vetri in castano anzichè in ottone 2 le scalette corrette nei corrimano 3 i pantografi a livello di LE Models 4 gli errori sempre sui corrimano e quelli sugli avancorpi 5 eliminazione delle nicchie porta targhe.

sarebbe un ottima idea, ma credo che al momento non sia nei loro programmi anche perche' la produzione e' stata abbastanza in eccedenza, le voci dicono 5000 pezzi e la riprova sta nel fatto che nel 2014 appena uscita costava 246.00 euro (scontata) arrivando offerta dopo offerta a fine 2017 a costare il super prezzo di 99.00 euro.
apparte le piccole ''magagne'' citate da freccia, secondo me, rimane cmq una delle migliori HR mai prodotte in termini di raffinatezza dei dettagli

saluti

malte

Sì infatti peccato perchè basta veramente poco per migliorarla. Bella macchina con difetti assolutamente rimediabili con poca spesa di investimento.