Un cordiale saluto a tutti ed un grazie a Piero (Litle Earnings) per la risposta. Mi accomuno al dolore per la tragedia del terremoto in Abruzzo, che sta' assumendo sempre piu' l'aspetto di un'immane catastrofe. Stefano.

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Nel video Locostory 3 c'è una sequenza degli anni '70 dove si vede un treno straordinario dalla Svizzera composto interamente da carrozze di questo tipo lungo la linea della Valsugana (con, se non ricordo male, una 940 al traino e una 740 in spinta entrambe viaggianti a ritroso).
Pertanto le suddette carrozze potevano svolgere tranquillamente servizio internazionale, a meno che non sia stata richiesta una particolare autorizzazione per quel viaggio, ma non credo.

Inoltre nella sequenza d'apertura dei Locostory si vede un convoglio internazionale lungo la linea Savona-Ventimiglia, appena convertita in continua, composto da carrozze svizzere del tipo in uso sulla FSF (quelle che erano state riprodotte dalla Lilliput), pertanto risalenti alla fine degli anni '40 e quindi ancora più datate di quelle in oggetto.

Saluti.
Simone.

Su un treno turistico o d'agenzia quelle carrozze si possono senz'altro mettere. Temo però che le carrozze del filmato su locostory3 siano OBB e non SBB.

Il commento del video dice che si tratta di un treno di appassionati svizzeri quindi mi sembra molto strano che abbiano usato carrozze austriache per il viaggio.
Come ho scritto può anche essere che abbiano avuto un'autorizzazione particolare per quel viaggio e giustamente in questo caso potrebbero essere messe in composizione solo a treni internazionali turistici o d'agenzia.
Saluti.
Simone.

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ciao,

Composizione del CNL 450 Berlino-Parigi Est del 09-04-09 :

-BB 15017
-Bomdz 263.9
-Bvcmz 248.5
-Bvcmz 248.5
-Wlabmz 173.1
-Wlabmz 173.1
-Bomdz 236.9
-Bvcmz 248.5
-Bvcmz 248.5
-Bvcmbz 249.1 ( livrea city night line)
-Wlabmz 173.1

Balduzzi.F

Guardate questa: http://img207.imageshack.us/gal.php?g=200810250012.jpg

Nella seconda edizione della bellissima monografia dedicata alle locomotive E645/646 delle edizioni Elledi a pagina 31 vi è raffigurata la E646 032 ripresa a Loano in testa all'espresso 340 Milano-Ventimiglia. Ebbene, subito dietro la locomotiva ancora modanata, vi è proprio la carrozza svizzera in questione, anche se la didascalia della foto parla di..."eccezionalmente ammessa al servizio internazionale".
Quindi....non sarà stata la regola ma....sicuramente qualche volta hanno sconfinato anche nella nostra penisola.
Se invece il treno internazionale lo vuoi ambientare in Svizzera, vai tranquillo, dietro una bella Ae6/6 o Re6/6 0 Re4/4 queste carrozze venivano regolarmente aggiangiate a Chiasso e facevano compagnia ( o forse la fanno tutt'ora anche se in un'altra livrea) ai treni internazionali per tutto il tratto elvetico.

Un Vauban di qualche giorno fa...



Dietro alla Sybic, 3 Apm SBB, 3 Bpm SBB ed 1 I6-B SNCB ancora in livrea Memling!
Peccato che il lampione nasconda parzialmente un mitico personaggio che sta parlando col capostazione

Stessa stazione, ma più tardi. La BB15025 pronta a partire col NZ4293 Strasbourg - Port Bou formato da 2 A9c9, 3 B10c10 e 2 B10tu

Se ne vedono ancora agganciate ai Cisalpino, ancora verdi, solo col nuovo logo FFS

Grande!!! Quello che aveva dato il via a questo treno era anche lui di origine italiana Luca.....La prossima volta salirai sulla 181.2

Buona Pasqua.

Inizio dell'EN 483 Hans Christian Andersen http://img520.imageshack.us/my.php?imag ... inezha.jpg più lungo sul cabinet del PC non entra

Una Buona Pasqua a tutti gli amici delle composizioni!

Ecco un'altra foto, con la piccola diesel da manovra che ha appena preparato l'EN 469 Orient Express sul binario, in partenza per Vienna. Solo 5 carrozze, tutte ÖBB.

WLABmz
Bcmz (modular)
Bcmz (modular)
Bbmvz
Bmz