La mia non ha problemi di avancorpo ,sono perfettamente orizzontali probabilmenteente non sono tutte così .




Dario

Io faccio interventi sui modelli che acquisto e che palesano evidenti problemi estetici e/o funzionali a prescindere dal marchio. A tal proposito ti suggerisco di dare un'occhiata all'ultimo numero di TTM (il 96) dove, guarda caso, c'e' un mio articolo sul 'sostanziale' lavoro di messa a punto di un rotabile, il convoglio Fanta ACME, per poterlo far girare sul mio plastico. Niente sciopero della fame, niente guerre sante nei confronti di questo o quel marchio. Sono semplicemente un fermodellista abituato ad usare le manine nel tentativo di porre rimedio ai problemi palesati dai modelli destinati al plastico e non alla bacheca.

Se poi si parla sul forum di una nuova uscita sul mercato come è il caso dell' E428 Piko e di quello cinese, è inevitabile metterli a confronto ed esprimere il proprio parere sui pro e contro di ciascun modello, intervento del tutto coerente con il titolo di questo forum. Poi ognuno è libero di pensarla diversamente ma questo non giustifica certe illazioni prive di fondamento e talvolta anche offensive.

Buone feste
Carlo Borra

La maniglia è già stata richiesta (la loco mi è arrivata cosi'). Riguardo al REC ci daro' un'occhiata. Riguardo alla luce rossa non mi sembra di vedere infiltrazioni di sorta ma non ho provato al macchina al buio ! Riguardo al problema di luci sull'esemplare di 'zeitnote' mi viene da pensare che sia un discorso di 'dimming' perchè l'illuminazione dei fari è troppo sparata ed inverosimile, probabilmente associata all'uso di un decoder Zimo diverso da quello di fabbrica (ESU). In questo caso è facile intervenire via software sulla regolazione della tensione di alimentazione dei fari bianco/rossi. Varrebbe la pena provare. Riguardo ai cassoni cabrati non so che dire, nel mio caso l'intervento ha funzionato in maniera più che soddisfacente. Aggiungo che il problema è stato sottoposto a chi di dovere e che sarà risolto sui prossimi modelli in uscita.
Carlo Borra

PS: non per contraddirti ma ho effettuato l'intervento in pochi minuti senza rischi. Unico suggerimento, quando si fa pressione sui lati del cassone per sganciarlo dal telaio, bisogna stare attenti a dove si posiziona il dito sul lato sinistro perchè si puo' inavvertitamente piegare il mancorrente verticale di accesso alla cabina. A me è successo ed ho dovuto raddrizzarlo con una pinzetta ed un pò di pazienza, meglio evitare.

Sarà anche vero che il sensore del telefono è più sensibile dell'occhio umano, ma perché sconsigliare?
Se a uno piacciono con meno luminosità che problema c'é a ridurre una CV? Si fa una prova e si vede come rendono.
Se il decoder è stato montato dal proprietario i valori sono al massimo e quindi meglio ridurre. Se invece è stata acquistata già DCC si è sempre in tempo a riportare il valore a quello impostato dal costruttore.
Roberto

Confermo quanto dici: il lavoro non è molto impegnativo.
Riguardo alle luci, sulla mia ho montato un LokPilot5 (io uso quasi esclusivamente decoder ESU) e l'intensità di default mi sembra adeguata, giacché i led del modello non mi sembrano di brillantezza esagerata (come quelli dell'ultima HRR, per esempio), ma posso comunque provare a ridurre con LokProgrammer. Tentare non nuoce.
Per finire, Carlo, mi sembra che anche sulla tua il cassone lato cabina A sia ancora leggermente inclinato, ma può benissimo trattarsi di una falsa impressione dovuta alla foto.

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Nessunissimo problema, per carità. "Sconsigliare", infatti, non significa "se lo fai ti vengo a cercare e ti pesto".

Solamente col colore nero non mascheri nulla, il nero non è coprente.
Per mascherare come si deve bisogna prima passare il color argento e poi sopra il nero.
Io da tanto lo faccio anche sulle guide luci con ottimi risultati.

Operazione mascheramento luci completato (con vernice acrilica nera e nastro isolante nero)!

Mostro la soluzione adottata. Oltre a quello in foto ho dato una passata di vernice nera anche sulla linea di giunzione tra il coperchio della PCB luci e la PCB stessa.

Sulla faccenda degli avancorpi ho provveduto anche a pareggiare, con un bisturi per modellisti, il profilo d'appoggio del cassone nella parte tra il dente d'incastro e il frontale. Mi pare che ora il risultato sia ok.

Bravo ottimo lavoro .

Dario

Ora è perfetta... Ottimo

Grazie!

Mi unisco ai complimenti per l'ottimo lavoro!

Io vorrei rucordare a tutti che i fanali di queste macchine non erano come gli abbaglianti delle nostre auto.
Quindi un leggero dimmeraggio verso il basso (per chi ha il digitale) a mio avviso ci sta tutto.
Sull'analogico, pazienza...
Riccardo

Occhio con il dimming, un valore troppo basso può far "sfarfallare" la luce, consiglio semmai di aumentare la resistenza smd in serie al led (chi è capace) da 5,6K oppure 10K, poi eventualmente se ancora non soddisfatti, un leggero dimming!

Abbaglianti saluti

Giovanni Mureddu