Mi unisco anch'io ai complimenti ai progettisti Oskar
sono già in possesso delle 772 e funzionano in maniera ineccepibile e con l'illuminazione della zona passeggeri sono favolose
e se le 443 sono allo stesso livello sono sicuro che funzioneranno bene anche senza cerchi gommati.....
Chissà gli altri produttori magari prenderanno qualche spunto ....senza incidere troppo sul costo finale .....
ho scritto una cavolata vero????

Ammettiamo il caso che senza cerchioni gommati il D443 riesca a trainare 5 carrozze, .......nel caso in cui ci sia una "doppia", con il prospettato "dummy", cioè in doppia trazione, si possano agganciare solo 3 carrozze perchè una parte della forza sia necessaria per trainare quel dummy, che avrà necessariamente il suo peso e le sue luci da alimentare, questo potrebbe rivelarsi un pò dispiacevole.... in semplice 5 carrozze e 3 in doppia, questo è il mio timore.
Comunque è solo una prudenza che mi impongo perchè nulla sia sottovalutato dal Progettista per il successo totale di questo prodotto che aspetto con vero interesse e per il piacere di parlarne come cosa di godimento di noi tutti.
Un saluto - daniele

I modelli portati a Novegro non lasciano dubbi: sono favolosi!!!
Con questo modello, con il D 343, con le ALn 772, con la 740 e con altri rotabili ad hoc sarà finalmente realizzato il sogno di un bel deposito siciliano, sardo e/o pugliese!!!
Non è davvero poco!
Se il 443 trainerà lo verificheremo tra un paio di mesi al massimo sebbene io personalmente non abbia alcun dubbio!
Su una cosa possiamo stare certi: abbiamo maneggiato il modello per più di un'ora ammirandone ogni aprte e non abbiamo visto i particolari staccarsi sotto le nostre dita.
Per qualche utile raffronto forse può già bastare.
A presto.

è davvero bella e ben progettata! complimenti!
credo che la D343 roco restera in vetrina se non cambiano
quegli enormi ed orrendi fari!
lo stampo della cassa è di ottima fattura!
finissimo!
con ghiere in perfetta scala riportate!
ventola asportabile dall'alto che nasconde i microswitch, bella trovata!
il ragazzo che le ha progettate mi ha detto che stanno facendo
delle prove per testare la forza di trazione e che presto troveremo
qualche dimostrazione on line!
muredda (si chiama così?) parlava della nascita del servizio ricambi
che parte ufficialmente da ottobre!
basterà inviare una mail richiedendo il pezzo e si verrà esauditi!
il loro mi è sembrato l'unico stand fatto da persone serie, appassionate
e competenti! bravi!
i complimenti quando sono meritati vanno assolutamente fatti!

Mi sono soffermato parecchio sulle foto esistenti nel web dell'ultima nata in casa OSKAR.
Per la ricchezza di particolari, credo sia facile profetizzare per la casa modellistica sarda un'ulteriore exploit, pari al successo ottenuto per le 772.
I complimenti fatti da paolo.bartolozzi740 al progettista, nell'attuale panorama di novità pronte o di immininente diffusione, la dicono lunga su quale sarà la qualità finale del modello.
Paolo

Daniele, si chiama "inversione di tendenza".....
Marcello

Quoto in pieno, ma, tra 875, Aln772, 880, 342 (speriamo), possiamo fare una "passeggiata" anche a Colle Val D'Elsa .... M'intriga una stazione di testa piccola piccola, un pò come Carbonia ed Iglesias in quel di Sardegna.
Saluti
Gianni

ma quando uscira' la versione FNM ?

ROCO 62875 - D.343 1034 FNM

Ho letto, altrove, che le prime uscite saranno con i vetri piani: vorra' dire che aspettero'...

Perchè andare altrove se c'era già scritto a pag. 1 di questa discussione?

Ciao a tutti,
il prossimo mercoledì 12 novembre alle 21:30 il Sig. Fabrizio Battino della Os.kar sarà presente nella sede del nostro plastico sociale per presentarci la versione quasi definitiva del modello della D443. Il plastico si trova a Prato in Piazza Stazione n° 22, come molti di voi (spero) sapranno. Tutti coloro che sono interessati, e anche gli altri, sono invitati! Vi aspettiamo.

Enrico Onori
(Gruppo Fermodellistico DLF di Prato)

E' un vero peccato non potere essere lì.
La Penisola è molto lunga!
Grazie in ogni caso.
Aggiungo che, a beneficio di tutti, sarebbe auspicabile che qualche foto dell'evento venisse in seguito pubblicata.
Paolo

Mi aggiungo alle richieste relative alla pubblicazione di foto del modello che verrà presentato in quel di Prato.
Grazie!

Sono sicuro che alla Oskar hanno fatto un gran bel lavoro .
Sarebbe bello avere qualche foto o addirittura un filmato della D 443 anche in doppia trazione.

Approfitto per salutare gli amici del Gruppo di Prato , saluti dal G.a.f.a. di Caserta.