Ciao,
ci sono troppe porte
l'ICE3 406 Mehano è sbagliato come l'Arnold, cosa abbastanza comune anche con i vari Piko, Trix/Marklin etc... visto che partendo dall'ICE3 403 originale sono convinti che basta una pitturata per farli diventare Velaro olandesi, spagnoli, russi, cinesi etc...
ognuno in base alla propria "sensibilità" può darne la definizione che più aggrada (sbaglio, approssimazione, dettaglio, presa per il culo etc..)
senza dover cercare libri sull'ICE, se vai sul tubo e cerchi qualche filmato vedrai al vero che le carrozze 3 e 6 hanno solo una porta per lato e non 2.
con Arnold siamo all'apoteosi della ca... visto che 10 anni fa il set HN2077 dell'ICE3 406 DB Forbach-Lorraine era corretto
(stessa versione di treno, solo marcature e loghi differenti)

https://www.ebay.es/itm/Spur-N-Arnold-H ... SwFR5eL2PD

tra l'altro non c'è neppure la scusante di voler risparmiare sugli stampi dato che parliamo ancora di casse stampate trasparenti e verniciate, in cui al 99% i dettagli sono solo tampografati (il trucco per avere i vetri a filo, innovativo 30 anni fa ma oggi...)

p.s.dovrebbe uscire a breve anche l'AVE S103, ma quello al 99% è un caso conclamato.

Visto che sei così preparato... (io i Talgo e tu gli ICE... )
Io ho il Minitrix 12197 ICE 3 MF Forbach Lorraine 4684... a questo punto credo che sia corretto ma correggimi se sbaglio!

Ciao,
aver letto qualche libro sugli ICE o sui TGV non è che mi renda esperto, di sicuro aiuta a riconoscere ed evitare i simulacri
il tuo Minitrix è giusto,
https://www.1999.co.jp/eng/image/10125689
vado a memoria perchè ritrovare la rivista con la comparativa (o era un blog... boh sono passati 10 anni..) è un'impresa
Il Minitrix 12197 rispetto all'Arnold dovrebbe essere semplificato in alcuni dettagli ma per il prezzo a cui era proposto è ottimo, aveva già gli ingranaggi modificati rispetto a quelli degli start set iniziali da 3 pezzi che si rompevano tutti e un sistema di aggancio decente rispetto al "puntaspilli" Arnold tuttora in uso.

di Talgo ho solo 3 Pato Startrain/Toptrain, gli altri li evito proprio perchè manca sempre qualcosa per avere il convoglio conforme al reale (parlo di scala N), ma se dovessi avere qualche dubbio adesso so a chi chiedere (oltre a recuperare il libro dei "75 anni di Patentes Talgo").

Trova l' errore...
Indizio: avrebbe potuto fare anche i 130 km/h ...una 341 ultra veloce insomma!

Armando

Tutto Il telaio di una 343/5 445?

Penso proprio di una 445 Lima.
Cmq diamo atto che è venuta bene...
Appena vista nella baya mi sembrava una RR in scala N (che aveva i carrelli tanto piccini e da lontano similari).

Armando

ps: a botta la cassa deve essere quella della prima Hornby 2004/2005 con i fanali sovradimensionati poi sostituita gratuitamente