giusto Piero!

intanto oggi a Roma Tiburtina...

SEDICI CARROZZE TIPO X con l'INV 15093 per Reggio C da Milano

http://www.youtube.com/watch?v=0KraVI0BSDI

RISTORANTE CISALPINO SU IC 704 "Matilde Serao"

http://www.youtube.com/watch?v=48tH57ZxBKs

e poi... l'arrivo dell'EXPR 1601 San Candido - Roma Tiburtina con E655 livrea FS e carri auto al seguito

http://www.youtube.com/watch?v=ddZ9npAbxEw

immagini delle X....

prima declassata...


By Fera7


By Fera7

1975 con motogeneratore


By Fera7


By Fera7


By Fera7

orario 1991-92

E790 "Freccia del Sud"

composizione dal 2 giu - 25 lug / 8 set - 12 dic / 24-25 dic / 29 dic - 1 gen / 6 gen - 14 apr / 18 - 19 apr / 26 apr - 30 mag

Locomotiva: D443 da Agrigento a Catania, E656 da Catania a Napoli Centrale, E444 da Napoli Centrale a Milano Centrale

Bc (cuccetta UIC-X)
B (UIC-X)
AB (UIC-X)
Ds (Bagagliaio UIC-X con corridoio laterale)
AB (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
A (UIC-X)
Bc (cuccetta UIC-X)
AB (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)

Sez. Reggio C
Sez. Siracusa
Sez. Agrigento
Sez. Catania

Però la Freccia con 19 pezzi l'abbiamo vista solo io e Paolo.Quattrozentodue b senza neanche una slittata!

orario 1983-84

E592 "Freccia del Sud"



Locomotiva: E636 da Siracusa a Messina, E656 da Reggio C a Milano Cle (con spinta di E626 a Vallo della Lucania)


B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
A (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
A (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
AB (UIC-X)
D (UIC-X con corridoio laterale)
A (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
B (UIC-X)
AB (UIC-X)
B (UIC-X)


Sez. Reggio C
Sez. Siracusa
Sez. Palermo
Sez. Catania

le carrozze per realizzare entrambi sono le UIC-X, sia rivarossi, che acme, che le future hornby... volendo anche le roco

attenzione ai vari tipi di X a seconda delle epoche... per la composizione primi anni 90 magari qualche X ardesia in meno, in quella anni 80 qualche X ardesia in più... la mista tipo X l'ha fatta solo Roco sia ardesia che rosso fegato... per un completo elenco delle X divise per tipo (anno) c'è il mitico sito di Gabriele

http://gamos81.altervista.org/



il bagagliaio utilizzabile sarebbe bene il 50222 di Acme ma non sono sicuro riguardo la sua data di revisione per l'ambientazione primi anni 80, per quella anni 90 è perfetto... altrimenti per la versione anni 80 ci sarebbe il rivarossi, articolo 3672, però è abbastanza introvabile purtroppo...
se la mista X di Roco non piace per le sue fattezze "tedesche" si può sempre mettere una 1959 mista... anche perchè le composizioni teoriche sono un conto... ma all'atto pratico circola quello che si trova... anche oggi

segnalo che stamattina (ieri mattina ormai), in composizione all'IC Roma Bari c'era una MU in livrea Artesia in coda! probabilmente veniva mandata in qualche officina

...Ferrosud di Matera?

ci sono altri impianti simili in quella zona?

tornando al topic dove di parlava dell'Espresso del Levante proposto da ACME ecco la composizione che, orientativamente, dovrebbe essere della seconda metà anni 60.... LP indicava Lombardia-Puglia, era utilizzato al posto della numerazione classica. Basandomi sul libro composizioni 83-84 l'asterisco apposto sopra le carrozze indica il tipo X, ove non specificato sono carrozze 1959, 1956 e via discorrendo... Penso e mi auguro che negli anni 60-70 l'indicazione dell'asterisco abbia lo stesso significato

LP (DD) Espresso del Levante

Milano C 20,45 - Bologna C 23,08/23,28 - Ancona 1,45/1,50 - Bari 7,40/7,55 - Brindisi 9,33/9,39 - Lecce 10,10

AB SNCF
B (facoltativa)
WLAS (letti P inox)
AcBc
A tipo X
B tipo X
B tipo X
B tipo X
B tipo X
B tipo X
B tipo X
Bc
WLAS (letti P inox)
A tipo X
A tipo X
Br tipo X
WLA
B tipo X
AB tipo X
Bc
DU tipo X

ELENCO DELLE SEZIONI

Paris Lyon - Brindisi Marittima (periodico)
Milano C - Lecce
Milano C - Taranto
Bologna - Bari (agganciata a Bologna)
Trieste - Bari (agganciate a Bologna)
Milano C - Bari

LOC titolari:

E646 Milano C - Bari C (con spinta E626 ad Ancona se il peso della composizione era 900 t, ovvero con le varie carrozze periodiche e facoltative)
D341 Bari C - Lecce

ovviamente... un bel E646 con Modanature che vuol dire FIDUCIA E SICUREZZA

Wow, complimenti per l' iniziativa!
A dire il vero (e me ne vergogno un pochino) non conosco le composizioni siciliane che tra l' altro mi piacerebbe riprodurre modellisticamente!
Già appuntate quelle del "freccia del sud", ricordate forse quella del "freccia della laguna", "treno del sole" o similia?

ciao Salvo!

dalla Bibbia anno del signore 1983-84

E 577 (Treno del Sole)

composizione valida dal 29 maggio al 23 giugno e dal 18 settembre al 2 giugno

Torino PN 20,30 - Genova PP 22,29/22,35 - Roma Ostiense 4,21/4,33 - Napoli C 6,55/7,17 - Villa SG 13,00/13,45 -- CORSA 577 NT tipo Reggio -- Messina 14,20/14,58 - Termini Imerese 17,57/18,08 - Palermo C 18,33

AcBc
Bc tipo X
A tipo X
B tipo X
BR tipo X con climatizzazione
B (periodica)
B
B
B
A
D tipo X
WLAB climatizzata
Bc
AcBc
B
AcBc
Bc
AB tipo X
B
DDm

Trazione affidata ad un E656 da Torino PN a Villa SG; da Messina a Palermo 'nu bello E646 (a faciolo ci starebbe quello che sta per uscire da Roco non navetta non modanato o sbaglio?)


Sez. Reggio C
Sez. Messina
Sez. Palermo
Sez. Trapani
Sez. Agrigento
Sez. Villa SG

Mitico Davide!
Ovviamente composizione salvata!

Di e646 in Sicilia ci sono state solo navetta intorno agli anni 90, quindi al traino di questo convoglio ci stava una e656 di prima serie!
Qui da noi abbiamo sempre avuto materiale "scarso" , per adesso il top è la e633...

potrebbe anche esserci qualche errore di trascrizione ma sul libro da proprio E646 nella tua terra sicula, almeno nell'83-84... facile che, a maggior ragione ieri più di oggi che non c'erano divisionalizzazioni, potevi trovarti davanti il 646 da Torino a Napoli oppure un caimano in Sicilia se ve n'erano assegnati...

oltre che ai nuovi 646 Roco ci capita proprio a cecio la bellissima BR Acme (effettivamente mi vado a capare treni dove ci sta la BR tipo X, poi climatizzata era proprio quella di Acme perchè quelle non carenate (fatte da Safer) non penso che avessero l'aria condizionata... o sbaglio?

Domanda stupida....La E402.OO1 Prototipo davanti ad una composizione di 6 carrozze GC TEE con LOGO TV potrebbe essere plausibile secondo voi?

Bye

Decisamente "forzato" come accostamento ...una bella 444 "original" (no R) o prototipo sarebbero decisamente meglio!