Gigi, leggi qui:

http://seven-progmecc.blog.tiscali.it/2 ... ng_wp_cron

Stefano indica diverse soluzione au problemini mostrati dalle 772, tra cui il sistema di aggancio.

Grazie anche da parte mia... questa pagina mi era sfuggita!
Ciao a tutti
Mario

Grazie mille,

l'avevo letto ma non mi ricordavo dove.

Devo dire che anche in un altro sito (che non ricordo) avevo letto della necessità di accorciare i tubicini delle condotte ed all'inizio non ho avuto il coraggio di farlo. Poi si sono staccati da soli (soprattutto quello più grosso centrale) ed ho provveduto ad accorciarlo e riattaccarlo con una goccia di attak. All'inizio non reggeva ora sembra resistere, per quelli più sottili uno si è staccata ieri sera ed ho provato a farle viaggiare così ma non va. Ora voglio provare a staccare del tutto gli aggiuntivi ma, onestamente, mi sembra eccessivo che il deragliamento avvenga per quei due tubicini.
Provo e Vi faccio sapere.
Anzi, stacco proprio la rimorchiata e riprovo la singola motrice vediamo un po. Mi vengono mille dubbi. Tra l'altro ho notato che il deragliamento inizia dal retro della rimorchiata.
Una riflessione; abbiamo discusso su pagine e pagine delle imprecisioni (a mio avviso minime) sulle varie versioni ecc....ma, mi chiedo: che senso ha per un plasticista, se poi il modello non ha un comportamento impeccabile quando circola sul plastico? Sottolineo PLASTICISTA perché con questa domanda (che rivolgo a me stesso) non voglio aprire polemiche con chi colleziona e quindi ha mille volte ragione a cercare la perfezione.
Aggiungo un altro esempio, ho comprato un carnera per comporre il celerone avendo un bagagliaio in più e due carri da poter trasformare con i mantici. Grande delusione quando ho provato a farlo girare ed i carrelli toccano la cassa e lo fanno deragliare.... Non parliamo proprio di aggiungere gli scalini. Adesso rivediamo tutte le discussioni sulle carrozze ACME e su come modificarle (rondelle, limature dei carrelli ecc.) tutto risolvibile (forse) ma che follia......

Ciao

Gigi

Ho lo stesso problema...il distacco della parte inferiore della cassa senza averle mai aperte....che fare? Colla?

Sul Carnera acme ho provato di tutto, ma ha continuato a deragliare...
Ho rinunciato e penso che finirà su un binario del materiale da demolire

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A suo tempo modificai le due 772 motorizzando entrambi gli esemplari e "trasferendo" un motore da unità motrice a rimorchiata.
Su una unità ho avuto il problema della imperfetta coincidenza della cassa con la carenatura inferiore.
Personalmente ho utilizzato un poco di vinavil diluito in qualche punto, assicurando la presa con un paio di elastici piccoli, per una notte.
La tenuta è più che accettabile e la modesta forza resistente mi ha consentito successivamente di riaprire uno dei modelli, cui si era dissaldato un filo dell'altoparlante.

Antonio

Forse con un pò di buono biadesivo si può rimediare facilmente , i modelli di automotrici precedenti alle Aln 990 , o per deformazione del materiale o quando le si smontano nelle parti sono vittime di questi effetti

Comunque ragazzi...che tristezza...con tutti i soldi che abbiamo lasciato... ...scusate lo sfogo...

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Riguardo le Diesel OsKar D443/445, nessun problema, sono macchine eccellenti.
Non posso dire altrettanto per le ALn, specie le 772.
Le ho vendute tutte per problemi alla cassa/telaio e la meccanica.

Le uniche Aln che riesco a far girare da tempo senza il minimo problema sono le Aln556(topolino) di Hornby e le Aln990 di Vitrains.

Di OsKar oltre le D443/445 sono molto soddisfatto anche delle vaporiere.

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se il decoder non è sonoro va bene ma se c'è l'altoparlante inserito nel vano passeggeri il problema di una possibile riapertura si pone.

Per quel che mi riguarda posso dire che - tranne la colla - le ho provate tutte ma credo sia un problema dei fermi all'interno della cassa che - essendo troppo piccoli - con il tempo e l'uso si consumano (a me è bastato aprirla una volta, ma leggo che anche senza apertura col tempo si crea la fessura)
ciao

Gigi

Mi duole constatare che a fronte del problema "pubblico" non ho "sentito" nessun intervento di Oskar....e cosa più infelice è che per altri produttori per problemi simili è scoppiato un putiferio. Le rimetterò in scatola o le venderò da qualche parte...mah.

dubbiosi saluti
Massimo

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