"Ocarine" a go-go!!!
Ciao

l'imperiale del vecchio CLM sopra i finestrini è praticamente perfetto!
...quello ACME... mah!

alla bombatura dell'imperiale sopra i finestrini delle cabine di guida!
sul modello CLM è particolarmente riuscita, osserva la curva del riflesso del flash!
i modelli acme in quel punto sono squadrati, con un raccordo sferico molto piccolo nel raggio!

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Però i puristi, quelli più perfettini avranno veramente da nominare il Paradiso intero....infatti almeno sul mio modello l'effetto fisarmonica tra i vari elementi in fase di trazione e' veramente sconcertante, ed in fase di spinta, cioè con elettromotrice folle in testa, quest'ultima avanza con un rollio veramente inaccettabile, un ubriaco sicuramente barcolla di meno!
Ma ciliegina sulla torta e' l'accoppiamento, per montare il treno completo bisogna per forza disporlo tutto su un fianco o a pancia all'aria e accoppiare mano mano i singoli elementi, e ciò va bene fin quando ciò avviene su una superficie piana e senza ostacoli, ma su un plastico tra linea aerea, fondo rugoso dovuto al pietrisco, binari, scambi, e accessori vari ecc.ecc. graffi e danni sono garantiti. Per di più sul mio complesso al primo montaggio grazie allo scarico del cesso di cui sopra non sono riuscito ad incastrare bene i ganci di accoppiamento, ed addirittura un connettore ad otto pin si è scollato dal supporto.
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Per come la vedo io anche i modelli di treni bloccati dovrebbero essere sempre provvisti di attacco NEM, in maniera che ognuno possa montare il gancio che preferisce ...

E' ovvio che il volere connettere elettricamente tra loro i diversi rotabili del convoglio complica le cose. E' proprio necessario ?
Comunque, se non vado errato, esistono gia' in commercio ganci modellistici dotati di connessione elettrica. Il limite e' il numero delle connessioni elettriche.