confrontero' le mie diapositive di questa locomotiva.credo comunque che nel 1984 il gocciolatoio era presente.

infatti....la foto pubblicata da
http://www.trainzitaliafoto.com/data/80 ... 3_1983.jpg
http://www.trainzitaliafoto.com/data/80 ... 3_1983.jpg
e' stata scattata in doppia trazione nei pressi di Bardonecchia e a Modane DL dal sottocritto.
Percio' avrei piacere che venisse citato il nominativo dell'autore cioe' Walter Bonmartini

Anni fa' ELLEDI' aveva fatto la monografia delle E.636

Mi cito da solo. La monografia ELLEDI fu rilasciata nel 1983, non tiene conto quindi di tutte le attività e le modifiche del ventennio successivo fino alla demolizione.

Emilio

Molto molto bene Emilio!

e' la copia di quella del librone FS

ho appena ricevuto la risposta di Iorio sulla foto della 082 a genova:è stato un errore suo sull anno di catalogazione della foto,che aveva mal interpretato la scritta della data sulla foto(che tengo a precisare gli è stata donata con la data scritturata male...)
per cui,chiudiamo questo capitolo,di per sé gia lungo e noioso:l anno dello scatto della foto che ho postato una pagina indietro,è del 1988 invece che 1984..per cui "pericolo"rientrato nella collocazione temporale della loco.con le modifiche ricevute(trombe,gocciolatoio,panto42lr e assegnazione di deposito,che per inciso nella foto si evince che è di AL,passata nel 1988 appunto)visibili nella foto,è da escludere il 1984..
però secondo me ,era un passo che cmq andava fatto questo,perchè molte volte alcune foto inedite(come questa)celano tanti segreti,aldilà delle date....in soldoni...e se fosse stata corretta la data?????come la mettevamo?

bene,detto questo,si ritorna ai "ranghi"precedenti,ovvero il modello lima è collocabile dal 1981 al 1988.

PS la data della foto di Rossi a Bussoleno(1986)è corretta.

saluti corretti

Molto molto bene.... Ora però, per favore. trovatemi la foto a Pescara....
Grazie!

per questo ci vorrà del tempo...che in questi giorni con le ferie in mezzo,non riesco.vedo se riesco al mio rientro cosa si puo fare.

Grazie!!!

Ciao!
Osservando una 636 287 di ACME notavo che il banco di manovra all'interno delle cabine era quello delle 424, dotato quindi di leva delle combinazioni anzichè del maniglione.
Volevo chiedere quindi ai possessori di tale modello e delle 351 e 429 se i modelli sono tutti così o se si trattava di un difetto del modello da me osservato.

Antonio

...

Molto bene, questo è un forum costruttivo così...ora sappiamo la collocazione precisa della Lima. Grazie a tutti.
Per quanto riguarda il maniglione dei 636, io ho della Acme la 636 080 di Verona, la 636 287 e la 636 429, ora mi sta salendo un atroce dubbio, ho sempre visto qualcosa che non mi quadrava nella cabina di questi 636, ma non capivo cosa, ora capisco... quello che dite, purtroppo, mi sa che è vero e sarebbe una svista "grave".... Appena torno a casa controllo, ma penso che abbiate proprio ragione....

Scusa Vincenzo, ma per curiosità del finestrino sulla E636 287 Acme cosa ne pensi?

Sei poco attento..... già in precedenza ho a lungo parlato del problema dei finestrini.... Acme ha riprodotto il finestrino d'origine lungo e rettangolare come nella foto del modello (tra l'altro non ci vanno nemmeno i bulloni della maniglia interna sull'esterno del finestrino, quel tipo di finestrino non li aveva, basta vedere le innumerevoli foto...), ma lo ha messo su macchine di epoca IV e V, nello specifico lo ha erroneamente inserito sulle 636 287 Isabella, 351 e 429 XMPR, sulla 080 ed infine sulla 082 di fine esercizio a Bologna, il tutto documentato, ho pubblicato anche le foto, le foto tra l'altro le ha inserite anche Acme nei cofanetti.... Su tutte queste macchine andava riprodotto il finestrino modificato a campana come lo chiamo io che ha sempre riprodotto Roco, e su quello ci vanno i bulloni della maniglia interna, come la foto reale della 287 che hai pubblicato.
Lima ha inserito il finestrino d'origine giustamente nelle 636 d'epoca III e nella 636 di Bussoleno come documentato dalle foto, l'unica cosa che è più corto dell'Acme e, sinceramente, le dimensioni di quello Acme mi rendono meglio il reale, ma, per carità, per fare un reale confronto tra i due ci vogliono le quote delle tavole FS ufficiali, chi le ha le pubblichi...
Ecco una foto del finestrino a campana dall'interno (l'ultimo a sinistra)...come vedi c'è la maniglia corta di apertura del finestrino con i bulloni della stessa all'esterno del vetro, cosa che non va al finestrino d'origine rettangolare...